[实用新型]一种座椅安装横梁有效
申请号: | 201820517706.9 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208036012U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 姜伟;黄晓琴;丁智 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/427;B60N2/42 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 诱导 弯折 座椅安装横梁 横梁本体 汽车技术领域 本实用新型 安装基础 侧面碰撞 动力电池 结构设置 外缘距离 侧碰 座椅 电池 门槛 伤害 | ||
1.一种座椅安装横梁,用作车辆座椅的安装基础,其特征在于,所述横梁包括横梁本体和设置于所述横梁本体上的诱导结构;其中,
所述诱导结构构造成在车辆发生侧面碰撞时能够诱导所述横梁本体在所述诱导结构处发生弯折,所述诱导结构设置在门槛与电池外缘之间的横梁本体处。
2.根据权利要求1所述的横梁,其特征在于,所述横梁本体包括顶板和由所述顶板相对的两端向外延伸并弯折而成的侧板,其中,所述诱导结构为部分所述顶板向所述侧板所在的一侧凹陷而成的凹槽形结构。
3.根据权利要求1所述的横梁,其特征在于,所述横梁本体包括顶板和由所述顶板相对的两端向外延伸并弯折而成的侧板,其中,所述诱导结构为部分所述顶板挖空而成的中空结构。
4.根据权利要求2或3所述的横梁,其特征在于,所述诱导结构为椭圆形诱导结构,所述椭圆形诱导结构的短轴方向与所述横梁的轴向方向一致。
5.根据权利要求2所述的横梁,其特征在于,所述诱导结构内设有至少一个加强筋,所述加强筋长度方向与所述横梁的轴向方向一致。
6.根据权利要求5所述的横梁,其特征在于,所述加强筋其由部分所述诱导结构向上凸起形成。
7.根据权利要求6所述的横梁,其特征在于,所述加强筋为长条状结构,固定安装于所述凹槽结构内。
8.根据权利要求3所述的横梁,其特征在于,所述诱导结构内设有至少一个加强筋,所述加强筋长度方向与所述横梁的轴向方向一致。
9.根据权利要求8所述的横梁,其特征在于,所述加强筋为长条状结构,固定安装于所述中空结构内。
10.根据权利要求2所述的横梁,其特征在于,所述诱导结构与所述横梁的顶板之间圆滑连接。
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