[实用新型]一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置，包括安装架、第一伸缩杆、有齿轨道、第二功能板和升降架，所述安装架上固定有传动齿轮轴，所述第一伸缩杆安装在固定板的下端面，所述有齿轨道安装在第一功能板的下端面，所述第一功能板的上端面固定有第一转轴，所述第二转轴与第二伸缩杆的顶端相互连接，所述第二功能板的上端面固定有调节螺栓，所述升降架与调节螺栓相互连接。该桥梁施工用转体球铰位置调节装置，采用有齿轨道配合传动齿轮和丝杆，让使用者在转动本装置的丝杆时，可以完成对转体球铰在水平方向上的位置调节，同时设置在固定板和底板之间的第一伸缩杆还能适应不同尺寸的转体球铰，提高装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工装置技术领域，具体为一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置。

背景技术

转体球铰是桥梁转体工程中一种重要的施工装置，使用转体球铰进行桥梁建造可利用地形，方便预制，施工不影响交通，施工设备少，装置简单，而在施工过程中需要对转体球铰进行位置的调节，此时就会使用到桥梁施工用转体球铰位置调节装置。

随着转体施工法建造桥梁数量的不断增多，以及转体施工法的普遍使用，在实际施工过程中发现，没有专门的装置对施工中十分重要的转体球铰的位置进行调整，这样会导致转体球铰调整困难，施工效率较低的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置，以解决上述背景技术中提出没有专门的装置、转体球铰调整困难和施工效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用转体球铰位置调节装置，包括安装架、第一伸缩杆、有齿轨道、第二功能板和升降架，所述安装架上固定有传动齿轮轴，且传动齿轮轴与传动齿轮相互连接，并且传动齿轮的下方设置有丝杆，同时丝杆的下方设置有固定板，所述第一伸缩杆安装在固定板的下端面，且第一伸缩杆上设置有第一固定旋钮，并且第一伸缩杆的底端与底板的上端面相互连接，所述有齿轨道安装在第一功能板的下端面，且第一功能板与顶板相互连接，并且顶板的下端面固定有支撑杆，所述第一功能板的上端面固定有第一转轴，且第一转轴与托板相互连接，并且托板与滑动轴相互连接，同时滑动轴上固定有限位片，所述滑动轴与第二伸缩杆的顶端相互连接，且第二伸缩杆上设置有第二固定旋钮，并且第二伸缩杆的底端与第二转轴相互连接，所述第二功能板的上端面固定有调节螺栓，且调节螺栓上设置有固定螺母和调节螺母，所述升降架与调节螺栓相互连接。

优选的，所述安装架与固定板为垂直分布，且安装架的形状为“H”形。

优选的，所述丝杆与有齿轨道为平行分布，且丝杆与传动齿轮为垂直分布。

优选的，所述第一功能板和第二功能板均与顶板为滑动连接。

优选的，所述托板通过第一转轴与第一功能板构成转动机构，且第一功能板通过第二转轴与第二伸缩杆构成转动机构。

优选的，所述调节螺栓关于升降架对称分布，且升降架的形状为“工”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁施工用转体球铰位置调节装置，采用安装在第一功能板的下端面的有齿轨道，配合传动齿轮和丝杆，让使用者在转动本装置的丝杆时，可以通过调节装置上方接触的转体球铰的部分，完成对转体球铰在水平方向上的位置调节，同时设置在固定板和底板之间的第一伸缩杆还能适应不同尺寸的转体球铰，提高装置的适用性，当需要调节转体球铰在垂直方向上的位置时，可以将第一功能板取下，换上第二功能板，使用调节螺栓、升降架、固定螺母和调节螺母组成的结构完成对转体球铰在垂直方向上的位置调节。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型第二功能板正视结构示意图。