[实用新型]一种具有限位功能的车载无线充电装置有效

专利信息
申请号: 201820519480.6 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN208001174U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 邓宏超 申请(专利权)人: 深圳爱易瑞科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 代理人: 胡慧
地址: 518000 广东省深圳市罗湖区红*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 无线充电装置 活动杆 弹簧 本实用新型 限位功能 侧壁 手机 长方体结构 充电环境 底端内壁 顶端连接 贯通连接 一端连接 圆周侧壁 挡板 滑动 充电槽 放置板 中空型 拆卸 套接 限位 开口
【说明书】:

实用新型公开了一种具有限位功能的车载无线充电装置,包括无线充电装置本体,所述无线充电装置本体呈中空型长方体结构设置,且无线充电装置本体的内部设有充电槽,且其顶端以及一侧侧壁均设有开口,所述无线充电装置本体的底端内壁连接有结构相同的第三弹簧,且第三弹簧的顶端连接有放置板,所述无线充电装置本体的两侧侧壁滑动贯通连接有活动杆,且活动杆位于无线充电装置本体内部的一端连接有挡板,且活动杆位于无线充电装置本体内部的圆周侧壁套接有第二弹簧;本实用新型结构新颖,可以对手机限位,并对其进行固定,提供了优良的充电环境,同时也方便对手机和无线充电装置进行安装拆卸,适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及无线充电装置技术领域,尤其涉及一种具有限位功能的车载无线充电装置。

背景技术

无线充电技术源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。小功率无线充电常采用电磁感应式,如对手机充电的Qi方式,但中兴的电动汽车无线充电方式采用的感应式。大功率无线充电常采用谐振式(大部分电动汽车充电采用此方式)由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置,该装置使用接收到的能量对电池充电,并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间不用电线连接,因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

车载无线充电装置在使用时,由于行车颠簸,导致手机与无线充电装置连接不稳,从而导致充电效果不佳,而且手机与无线充电装置的安装拆卸也不方便,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种具有限位功能的车载无线充电装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有限位功能的车载无线充电装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种具有限位功能的车载无线充电装置,包括无线充电装置本体,所述无线充电装置本体呈中空型长方体结构设置,且无线充电装置本体的内部设有充电槽,且其顶端以及一侧侧壁均设有开口,所述无线充电装置本体的底端内壁连接有结构相同的第三弹簧,且第三弹簧的顶端连接有放置板,所述无线充电装置本体的两侧侧壁滑动贯通连接有活动杆,且活动杆位于无线充电装置本体内部的一端连接有挡板,且活动杆位于无线充电装置本体内部的圆周侧壁套接有第二弹簧,且第二弹簧的两端分别与挡板和无线充电装置本体内壁相互靠近的一侧连接,所述无线充电装置本体两侧内壁的顶端设有对称设置的活动槽且活动槽内连接有两个呈水平设置且对称设置的导向套筒,且导向套筒内滑动连接有导向杆,所述导向杆靠近无线充电装置本体中间位置的一端连接有夹板,且两个夹板相互远离的一侧均连接有第一弹簧,第一弹簧呈水平设置,且第一弹簧的另一端与活动槽的内壁连接,两个所述夹板相互靠近的一侧沿其长度方向均设有卡槽,所述夹板呈两段设置,且其上段呈倾斜设置,下段呈竖直设置。

优选的,所述放置板呈两段设置,其上段呈长方体结构设置,且放置板上段的顶端设有放置槽,且放置板的下段呈棱台状设置。

优选的,所述挡板的竖切面呈直角梯形状设置。

优选的,所述无线充电装置本体的两侧侧壁均设有与活动杆适配的圆形通孔,且活动杆位于无线充电装置本体外部的一端连接有限位板。

优选的,两个夹板相互靠近的一侧与放置槽的顶端均胶黏有橡胶垫。

本实用新型的有益效果为:通过卡槽、夹板、导向套筒、导向杆、第一弹簧、充电槽、放置板、活动杆、第二弹簧、第三弹簧、限位板、挡板、放置槽、无线充电装置本体、活动槽的设置,使得无线充电装置可以对手机限位,并对其进行固定,提供了优良的充电环境,同时也方便对手机和无线充电装置进行安装拆卸,适宜推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有限位功能的车载无线充电装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种具有限位功能的车载无线充电装置的俯视图。

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