[实用新型]微型垂直升降停车系统有效
申请号: | 201820519629.0 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208380201U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 陆建英 | 申请(专利权)人: | 陆建英 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 杨立华 |
地址: | 530001 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车系统 主体钢架 垂直升降 环形轨道 移动支架 旋转盘 本实用新型 节约空间 两端固定 末端支点 停车泊位 狭窄空间 停车 | ||
本实用新型公开了一种微型垂直升降停车系统,主要由主体钢架、环形轨道、移动支架、车载框、和地面旋转盘组成,主体钢架底部安装在地面旋转盘上,环形轨道安装在主体钢架上并通过移动支架末端支点与车载框两端固定。该停车系统设计科学合理、结构简单实用、节约空间方便安装,特别适用于城市狭窄空间,安装使用后既不影响原有环境使用,又创造了大量的停车泊位,解决了停车难的问题。
技术领域
本实用新型属于停车系统,尤其涉及一种微型垂直升降停车系统。
背景技术
随着城市建设的不断发展以及人民生活水平的不断提高,城市里的汽车越来越多。在城区车辆密集区,由于受到原有使用空间的限制,停车位严重不足,汽车停车越来越困难,迫使大量汽车占道停放,这已成为影响城市交通和市容市貌的一大问题。对现有大多数城市而言,由于地产商早期设计规划未能考虑建立相应配套的大型停车场,所以城区原有空间要建立大型停车场非常困难。为此,市场上涌现了各种各样的小型停车系统,然而,楼道或建筑物之间空间非常有限,加之汽车停泊需要一定的转弯半径,车体从外围进入停车装置停泊需要一定的空间,否则无法顺利的出入库,因此,市售小型停车系统在很多原本可以利用的空间内无法安装,使用受到局限,无法大面积推广。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计科学合理、结构简单实用、节约空间方便安装的微型垂直升降停车系统,该停车系统可有效利用狭窄空间实现汽车停泊。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:微型垂直升降停车系统,主要由主体钢架、环形轨道、移动支架、车载框、和地面旋转盘组成,主体钢架底部安装在地面旋转盘上,环形轨道安装在主体钢架上并通过移动支架末端支点与车载框两端固定。
主体钢架前后对称安装环形轨道,环形轨道上对称安装多个移动支架。
移动支架固定在环形轨道的链条上。
移动支架末端支点与车载框两端经槽式支架连接器固定,车载框吊轴装在槽式支架连接器内。
地面旋转盘底部对称安装多个液压升降器,地面旋转盘上固定有圆形齿条,与圆形齿条配合齿轮及驱动电机装置安装在地面旋转盘下面。
针对目前城市空间紧张,汽车停泊困难,而狭窄空间又无法得到有效利用的问题,发明人设计制作了一种微型垂直升降停车系统,主要由主体钢架、环形轨道、移动支架、车载框、和地面旋转盘组成,主体钢架底部安装在地面旋转盘上,环形轨道安装在主体钢架上并通过移动支架末端支点与车载框两端固定。该停车系统设计科学合理、结构简单实用、节约空间方便安装,特别适用于城市狭窄空间,安装使用后既不影响原有环境使用,又创造了大量的停车泊位,解决了停车难的问题。
附图说明
图1是本实用新型微型垂直升降停车系统的主体钢架结构示意图。
图2是本实用新型微型垂直升降停车系统的环形轨道、移动支架及车载框结构示意图。
图3是本实用新型微型垂直升降停车系统的地面旋转盘及车载框结构示意图。
图4是本实用新型微型垂直升降停车系统的地面旋转盘使用状态示意图。
图5是本实用新型微型垂直升降停车系统的地面旋转盘及车载框拆装示意图。
图6是本实用新型微型垂直升降停车系统的结构和使用状态示意图。
图7是本实用新型微型垂直升降停车系统的环形轨道使用状态示意图。
图中:1主体钢架,2环形轨道,3移动支架,4车载框吊轴,5车载框支撑拉杆,6车载框,7固定卡槽,8旋转轴,9槽式支架连接器,10车载框旋转支点,11液压升降器,12地面旋转盘,13圆形齿条,14驱动电机装置。
具体实施方式
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