[实用新型]汽车及其木质内饰产品

说明书

本实用新型涉及汽车内饰产品技术领域，特别涉及一种汽车及其木质内饰产品，所述木质内饰产品包括基材层和位于所述基材层上方的木皮装饰层所述基材层为植物纤维层。本实用新型的汽车内饰产品具有重量较轻、对环境较友好、制造工艺简单、制造成本低且对材料回收利用难度较低的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰产品技术领域，特别涉及一种汽车及其木质内饰产品。

背景技术

中高端车型为体现豪华高贵的内饰环境，常选择木质内饰来进行车内环境的装饰，市场上常见的木质内饰产品包括实木内饰产品，一般可以分为多层木皮结构的实木内饰和单层木皮结构的实木内饰。其中，多层木皮结构的实木内饰产品通常包括表层装饰木层、中间木皮层、铝板和塑料基材，其中铝板和塑料基材的运用不仅增加了产品的重量还加大了对化石能源的消耗，对环境不友好，并且，此种多层木皮结构的实木内饰产品通常需要经过预先成型，然后再放入模具中进行注塑，还存在制造工艺复杂、制造成本高的问题，并且由于通过木质材料、铝板和塑料材料等不同材料结合形成，导致回收利用难度较大；单层木皮结构的实木内饰是由单层木皮和基材组成，基材一般为金属或者塑料，如果基材为金属，制造成本仍然较高、产品重量也依然较大，如果基材为塑料，虽然制造工艺复杂度和制造成本有所降低，但存在产品尺寸稳定性较差、回收利用难度较大的问题，并且无论基材为金属或是塑料，都需要将木皮与基材进行结合的步骤，该步骤的完成时通过胶粘剂或胶粘纸来实现的，会对环境造成不利影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种重量较轻、对环境较友好、制造工艺简单、制造成本低且对材料回收利用难度较低的木质内饰产品。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车的木质内饰产品，所述木质内饰产品包括基材层和位于所述基材层上方的木皮装饰层，所述基材层为植物纤维层。

进一步的，所述木质内饰产品还包括位于所述木皮装饰层上方的漆膜层。

进一步的，所述漆膜层为PE漆膜层或者PU漆膜层。

进一步的，所述木皮装饰层包括木皮层和位于所述木皮层下方的加强层，所述加强层为无纺布加强层。

进一步的，所述木皮装饰层的厚度为0.4mm-0.65mm。

进一步的，所述植物纤维层为麻纤维层、木纤维层、竹纤维层、秸秆纤维层、椰壳纤维层或者玉米纤维层。

进一步的，所述植物纤维层的厚度为1.8mm-3.0mm。

进一步的，所述木皮装饰层为实木皮层。

本实用新型的另一目的在于提出一种汽车，设置有本实用新型所述的汽车的木质内饰产品。

在本实用新型的汽车的木质内饰产品中，采用植物纤维层作为基材层，植物纤维层来源于植物，生产周期短，价格低且重量轻，有利于木质内饰产品的轻量化；并且由于植物纤维层与木皮装饰层同属于木质材料，可以采用一步模压的方式来制造所述木质内饰产品，制造工艺更简单、制造成本也进一步低，无需使用粘合剂等，对环境友好；并且，由于植物纤维层和木皮装饰层为同类材料，对材料的回收再利用的难度也降低。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施方式所述的木质内饰产品的结构示意图。

附图标记说明：

1 基材层 2 木皮装饰层

3 漆膜层