[实用新型]一种多维度自动升降地锁

说明书

本实用新型涉及一种多维度自动升降地锁，包括：外壳(1)、摄像头(2)、距离雷达(3)、照明灯(4)、处理器(5)、电源(6)、存储器(7)、无线信号收发器(8)、电机(9)、旋转轴(10)、定时器(11)、U型杆(12)、斜杆(13)、滑杆(14)。优点是：能够自动进行地锁的开关，且提供两种自动方式，适应了固定车位和临时车位两种需要；且其安全可靠、节能环保。

技术领域

本实用新型涉及地锁技术领域，更具体地说，涉及一种多维度自动升降地锁。

背景技术

随着经济高速发展，我国家用汽车迅速普及，停车难已成为社会问题，车库、车位成了稀缺资源，尤其在一些公共商业区域，车位难找导致交通堵塞，大大降低了人们的正常出行。在这种情况下，需要对车位状态信息进行统筹管理、合理分配，引导车主根据自身情况合理使用车位。然而现有的车位锁大多智能性不高，功耗大，可靠性不够高。

现有在车位上的地锁同时是需要人工开启的，因此其需要司机下车后手动将锁开启后再上车将汽车开进车位，非常不方便。因此，需要一种新的能自动升降的地锁，能够自动进行地锁的开关，且提供两种自动方式，适应了固定车位和临时车位两种需要；且其安全可靠、节能环保。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于如何自动升降地锁，针对现有技术的上述的缺陷，提供一种多维度升降自动地锁，包括外壳1、摄像头2、距离雷达3、照明灯4、处理器5、电源6、存储器7、无线信号收发器8、电机9、旋转轴10、定时器11、U型杆12、斜杆13、滑杆14；

外壳1内部包含处理器5、电源6、存储器7、无线信号收发器8、电机9、旋转轴10，摄像头2、距离雷达3、照明灯4设置从外壳的其中一个侧面的通孔中延伸出一部分；外壳1的顶面还设置有多个螺孔，通过该螺孔使用与螺孔匹配的螺母将外壳1固定到地面上；电源6还与摄像头2、距离雷达3、照明灯4、处理器5、存储器7、无线信号收发器8、电机9连接供电；处理器5分别与摄像头2、距离雷达3、照明灯4、存储器7、无线信号收发器8连接；摄像头2拍摄汽车车牌图像，并将拍摄的汽车车牌图像传送给处理器5；距离雷达3探测汽车的驶入和驶离；照明灯4提供照明；无线信号收发器8能够接收遥控开、关锁信号，并将遥控开、关锁信号传送给处理器5；电机9连接旋转轴10一端，旋转轴10的另一端连接到U型杆12；U型杆12的水平杆正中间位置连接一斜杆13的一端，斜杆13可绕着水平杆转动，并且水平杆与斜杆13呈垂直方向连接；斜杆13的另一端连接一滑杆14，斜杆13可沿着滑杆14滑动。定时器11对电机9的转动时间进行定时，在定时到达时向电机9发送关闭信号，从而关闭电机9。在外壳1上临近U型杆12连接到外壳1的水平杆部分的位置设置一限位杆(图中未示出)，该限位杆限制U型杆12继续旋转，不会无限制旋转。

汽车要驶入车位时，此时U型杆12与地面垂直放置，距离雷达3监测到该驶入并通知处理器5，然后处理器5通知摄像头2进行拍照，摄像头2将拍摄的汽车图像发送给处理器5，处理器5对拍摄的汽车车牌图像与存储器7中预先存储的车牌图像进行匹配，当匹配时传输开锁信号给电机9，并启动定时器11，电机9收到开锁信号驱动旋转轴10正向旋转，通过旋转轴10的正向旋转带动U型杆12正向旋转，再带动斜杆13沿着滑杆14滑动，直到U型杆12到达与地面垂直的方向，定时器11定时到达后通知电机9停止工作。

优选的，外壳1的顶面还设置有太阳能板，太阳能板与外壳1内部的电源6相连，太阳能板收集太阳能并转化为电能供给电源6，已达到节能环保的目的；

优选的，外壳1呈立方体形状；外壳1采用坚硬且防水的材料制成；

优选的，摄像头2、距离雷达3、照明灯4与外壳的一个侧面形成一个平面；

优选的，螺孔和螺母具体是防盗螺丝。

优选的，U型杆12的水平杆的长度大于外壳1的宽度。