[实用新型]具有快速降温结构的薄壁汽车连接件

说明书

本实用新型揭示了一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，至少包括绝缘主体，所述绝缘主体的上半部上设有一组具有一开口的收容部以及设置在所述收容部底部的限位槽，所述收容部内设置有一与所述开口连通并用于插入连接端子的收容空间，所述限位槽上固设有一与其相匹配的固定块，所述连接端子的底部与所述固定块的上表面紧贴；所述绝缘主体的下半部上设有一降温水路，所述降温水路的进水口和出水口均位于所述绝缘主体下半部的底部，且所述进水口和出水口与外界冷却液相连通。本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，该降温水路的设置有效地解决了在长时间工作中绝缘主体以及壳体受热软化、变形的问题，极大地延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接件技术领域，具体而言，尤其涉及一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件。

背景技术

随着社会对环保和低能耗汽车的推崇和支持，使得电动汽车的发展越发的迅猛。因此，对于提供电动汽车充电的设备也快速的发展。

而就对电动汽车充电设备而言，其中的汽车连接器为其主要的部件之一，如图1所示，现有汽车连接器包括壳体1以及设置在所述壳体1内部的绝缘主体2，所述绝缘主体2上设有一组具有开口的容纳部3，每一所述容纳部3内均可插设有一连接端子。然而，现有汽车连接器在对电动汽车充电的过程中，由于端子由金属材料制成，长时间处于通电状态，会使其产生较大的发热量，导致绝缘主体以及壳体受热变软、变形，降低其使用寿命，同时，绝缘主体和壳体通常是由塑料制成，在变软融化的过程中，会产生有毒气体，危害人体健康。

故，需要提供一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种具有快速降温结构的薄壁汽车连接件，至少包括绝缘主体，所述绝缘主体的上半部上设有一组具有一开口的收容部以及设置在所述收容部底部的限位槽，所述收容部内设置有一与所述开口连通并用于插入连接端子的收容空间，所述限位槽上固设有一与其相匹配的固定块，所述连接端子的底部与所述固定块的上表面紧贴；所述绝缘主体的下半部上设有一降温水路，所述降温水路的进水口和出水口均位于所述绝缘主体下半部的底部，且所述进水口和出水口与外界冷却液相连通。

优选的，所述绝缘主体的上半部由一组端子板相互配合形成，相邻所述端子板之间相向相互配合形成所述收容部，每一端子板上均设有一贯穿孔，与所述贯穿孔相匹配的锁紧销依次贯穿每一所述端子板上的贯穿孔使其之间相互紧贴固定，形成所述绝缘主体的上半部。

优选的，位于所述绝缘主体上半部两侧的所述端子板至少部分延伸置于所述绝缘主体的下半部上，且延伸置于所述绝缘主体下半部上的端子板上设有插孔，所述绝缘主体的下半部设有与所述插孔相匹配的连接孔，与所述插孔相匹配的插销依次贯穿所述插孔和连接孔，将两者固接。

优选的，所述绝缘主体的下半部上还设有一通孔，所述通孔位于所述降温水路水平部的一侧，且与其同轴，所述通孔内固设有与其相匹配的弹性塞。

优选的，还包括外壳，所述外壳上设有与所述绝缘主体相匹配的收容腔。

本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，该降温水路的设置有效地解决了在长时间工作中绝缘主体以及壳体受热软化、变形的问题，极大地延长其使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

图1：现有汽车连接器的立体示意图；

图2：本实用新型中汽车连接器的立体示意图；

图3：本实用新型中汽车连接器的立体示意图，此时，去除外壳；