[实用新型]车辆及其后视摄像系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆及其后视摄像系统，包括：后视摄像头，后视摄像头设置在车辆的尾部；驱动组件，驱动组件与后视摄像头相连，驱动组件包括电机，驱动组件在电机工作时驱动后视摄像头在第一位置和第二位置之间移动；电源组件，电源组件与电机相连，电源组件用以给电机供电；控制器，控制器与电源组件相连，控制器根据车辆的当前档位控制电源组件输出正向电流或反向电流至电机，以使电机正转或反转。该系统根据车辆的档位驱动后视摄像头在第一位置和第二位置之间移动，从而可以在车辆正常行驶时避免后视摄像头对牌照板遮档的风险，在车辆挂上R档后通过后视摄像头可以对车后部的影像进行全面的监控，且结构简单、便于生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的后视摄像系统和一种车辆。

背景技术

随着车辆保有量的日益增加，车辆越来越智能化，其中很多车辆都配置有后视摄像系统。对于配置有后视摄像系统的车辆，其后视摄像头一般安装在车辆的牌照板上端中心处。

但是后视摄像头的布置，需要满足牌照板法规GB15741的要求，即后视摄像头的任何部分不应处于牌照板上边缘与水平面呈向上15度的区域内，这就给汽车造型结构和布置都带来了很多要求。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的后视摄像系统，该系统根据车辆的挡位驱动后视摄像头在第一位置和第二位置之间移动，从而可以在车辆正常行驶时避免后视摄像头对牌照板遮挡的风险，在车辆挂上R挡后通过后视摄像头可以对车后部的影像进行全面的监控，且结构简单、便于生产。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种车辆的后视摄像系统包括：后视摄像头，所述后视摄像头设置在所述车辆的尾部；驱动组件，所述驱动组件与所述后视摄像头相连，所述驱动组件包括电机，所述驱动组件在所述电机工作时驱动所述后视摄像头在第一位置和第二位置之间移动；电源组件，所述电源组件与所述电机相连，所述电源组件用以给所述电机供电；控制器，所述控制器与所述电源组件相连，所述控制器根据所述车辆的当前挡位控制所述电源组件输出正向电流或反向电流至所述电机，以使所述电机正转或反转。

根据本实用新型的车辆的后视摄像系统，控制器根据车辆的当前挡位控制电源组件输出正向电流或反向电流至电机，以使电机正转或反转，从而使后视摄像头在第一位置和第二位置之间移动，从而可以在车辆正常行驶时避免后视摄像头对牌照板遮挡的风险，在车辆挂上R挡后通过后视摄像头可以对车后部的影像进行全面的监控，且结构简单、便于生产。

另外，根据本实用新型上述的车辆的后视摄像系统还可以具有如下附加的技术特征：

具体地，所述第一位置为所述车辆的尾部左侧或右侧，所述第二位置为所述车辆的尾部中间位置，其中，所述控制器在所述车辆的当前挡位为倒挡时通过控制所述电源组件，以使所述驱动组件驱动所述后视摄像头移动至所述第二位置。

具体地，所述第一位置为所述车辆的尾部的牌照板左侧或牌照板右侧，所述第二位置为所述车辆的尾部的牌照板中间位置，其中，所述控制器在所述车辆的当前挡位为倒挡时通过控制所述电源组件，以使所述驱动组件驱动所述后视摄像头移动至所述第二位置。

进一步地，所述控制器在所述车辆的当前挡位为非倒挡时通过控制所述电源组件，以使所述驱动组件驱动所述后视摄像头恢复至所述第一位置。

进一步地，所述驱动组件还包括滑轨，所述滑轨设置在所述第一位置与所述第二位置之间，所述后视摄像头在所述电机的带动下沿着所述滑轨在第一位置和第二位置之间移动。

为达到上述目的，本实用新型另一方面提出了一种车辆，包括上述的车辆的后视摄像系统。