[实用新型]一种加油时拖拽油管断裂防漏油装置

说明书

本实用新型公开了一种加油时拖拽油管断裂防漏油装置，包括双接触分段式钢丝油管，所述双接触分段式钢丝油管的两端分别设置有第二输油管和第一输油管，且第二输油管靠近第一输油管的一端安装有套管，所述第一输油管靠近第二输油管的一端安装有与套管相互配合的连接管，且第二输油管远离第一输油管的一端设置有入油端，且入油端的内侧安装有电磁进油阀，所述电磁进油阀的输出端与第二输油管连通，所述入油端的侧壁上安装有第一安装块。本实用新型采用双接触分段式钢丝油管进行输油，当拉力过大时会从双接触分段式钢丝油管处断开，从而可以有效保护输油系统中其他部位结构的完整性。

技术领域

本实用新型涉及汽车加油设备技术领域，具体涉及一种加油时拖拽油管断裂防漏油装置。

背景技术

随着车辆的逐渐增加，加油站的使用越来越频繁，加油站充斥着易燃易爆的危险品，当前的加油站在加油过程中，驾驶人员因没在意是否加完油而直接开车离开加油站并拖拽加油管使得加油管断裂产生漏油所引发汽油大量泄漏，不仅造成的能源的极大浪费，且容易发生危险，对生命财产安全造成的极大的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种加油时拖拽油管断裂防漏油装置，以解决上述问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种加油时拖拽油管断裂防漏油装置，包括双接触分段式钢丝油管，所述双接触分段式钢丝油管的两端分别设置有第二输油管和第一输油管，且第二输油管靠近第一输油管的一端安装有套管，所述第一输油管靠近第二输油管的一端安装有与套管相互配合的连接管，且第二输油管远离第一输油管的一端设置有入油端，且入油端的内侧安装有电磁进油阀，所述电磁进油阀的输出端与第二输油管连通，所述入油端的侧壁上安装有第一安装块，所述第一安装块远离入油端的一侧安装有单片机，且第一安装块内部底端的中间位置处安装有压力传感器，所述第一输油管远离第二输油管的一端设置有出油端，且出油端的内侧安装有电磁出油阀，所述电磁出油阀的输入端与第一输油管的连通，所述出油端的侧壁上安装有第二安装块，所述第一安装块和第二安装块远离套管一端皆安装有连接块，且连接块远离套管的一端皆安装有固定块，所述第一安装块和连接块靠近套管的一端皆安装有钢片，且钢片靠近套管的一端皆安装弹簧，所述弹簧靠近套管的一端皆通过钢丝绳连接，所述压力传感器的输出端与单片机的输入端电性连接，且单片机的输出端分别与电磁进油阀和电磁出油阀的输入端电性连接。

优选的，所述入油端的输入端和出油端的输出端皆安装有导油管。

优选的，所述套管和连接管的内侧皆设置有防滑螺纹。

优选的，所述固定块的四角处皆设置有四组安装螺孔。

优选的，所述第二输油管的内侧设置有润滑层。

优选的，所述钢丝绳的数量为三组。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下有益效果：本实用新型采用双接触分段式钢丝油管进行输油，当拉力过大时会从双接触分段式钢丝油管处断开，从而可以有效保护输油系统中其他部位结构的完整性，本实用新型设置有由钢片、钢丝和弹簧组成的触发模块，当拉力过大时会自动断开，通过压力传感器和单片机控制可以自动控制两端的阀门关闭，防止出油端和进油端漏油，避免能源的浪费和危险事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型双接触分段式钢丝油管示意图。

附图标记说明

1、双接触分段式钢丝油管；2、套管；3、连接管；4、第一输油管；5、出油端；6、第二输油管；7、入油端；8、导油管；9、固定块；10、连接块；11、第一安装块；12、单片机；13、钢片；14、弹簧；15、钢丝绳；16、第二安装块；17、压力传感器；18、电磁进油阀；19、电磁出油阀。