[实用新型]扇轮

说明书

一种扇轮，用以解决现有的扇轮配重空间不足的问题，其包括：一个转轴；一个轮毂，连接于该转轴；多个扇叶，设于该轮毂的外周；至少一个连接件，连接该多个扇叶；及一个配置单元，该配置单元具有一个低处配重区及一个高处配重区，该低处配重区与该高处配重区设于不同轴向高度位置。

技术领域

本实用新型涉及一种扇轮，尤其涉及一种可调整至配重平衡的扇轮。

背景技术

请参照图1，其为一种现有的扇轮9，该现有的扇轮9具有一个转轴91、一个轮毂92及多个叶片93。该轮毂92结合于该转轴91，该轮毂92表面设有多个配重槽921，该多个配重槽921用以供配重块M容置；该多个叶片93设置于该轮毂92的外周。借此，该现有的扇轮9转动不平衡时，能通过于特定的配重槽921增加配重块M（加重），以达到配重的效果，使该扇轮9可以达到转动平衡。

然而，上述配重槽921仅设于该轮毂92表面；因此，在进行检测及调整配重后，当该扇轮9的重心还是无法达到配重平衡时，该扇轮9仍会因晃动或震动而产生噪音的情形。此时，若需要再增加重量的部位已放置有配重块M，该现有的扇轮9则会陷入无法继续调整配重的窘境而需报废。

有鉴于此，现有的扇轮确实仍有加以改善的必要。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种扇轮，具有设于不同轴向高度位置的配重区，以确保该扇轮有足够的配重空间，使该扇轮能够平稳地旋转。

本实用新型的扇轮，包括：一个转轴；一个轮毂，连接于该转轴；多个扇叶，设于该轮毂的外周；至少一个连接件，连接该多个扇叶；及一个配置单元，该配置单元具有一个低处配重区及一个高处配重区，该低处配重区与该高处配重区设于不同轴向高度位置。

据此，本实用新型的扇轮，利用该配置单元具有一低处配重区及一高处配重区，且该低处配重区与该高处配重区设于不同轴向高度；如此，能确保该扇轮具有足够的配重空间，使该扇轮可以调整至配重平衡，以提升该扇轮旋转的平稳性，同时可防止该扇轮因晃动或震动而产生噪音的情形发生，进而可进一步提升该扇轮的使用寿命。

其中，该轮毂具有一个板体及一个环墙，该转轴连接该板体，该环墙连接该板体周缘，一径向延伸部设置于该环墙外周壁，该低处配重区设于该径向延伸部，该高处配重区设于该至少一个连接件。如此，该结构简易而便于制造及组装，具有降低制造成本及提升组装便利性的效果。

其中，该径向延伸部具有一个凹环部，该凹环部凹设于该径向延伸部的下表面，该凹环部则形成该低处配重区。如此，该凹环部的任意位置均可供配重块设置，具有使配重块的设置位置不受限的效果。

其中，该径向延伸部设于邻近该环墙底缘，该至少一个连接件结合于各扇叶的顶缘。如此，具有使该低处配重区与该高处配重区之间可形成较大的轴向高度差的效果。

其中，该轮毂具有一个板体及一个环墙，该转轴连接该板体，该环墙连接该板体周缘，该高处配重区设于该板体，该低处配重区设于该至少一个连接件。如此，具有提供另一种配置方式的效果。

其中，该至少一个连接件结合于各扇叶的底缘。如此，具有使该低处配重区与该高处配重区之间可形成较大的轴向高度差的效果。

其中，该轮毂具有一个板体及一个环墙，该转轴连接该板体，该环墙连接该板体周缘，一径向延伸部设置于该环墙外周壁，该低处配重区设于该径向延伸部，该高处配重区设于该板体。如此，具有提供另一种配置方式的效果。

其中，该径向延伸部具有多个相间隔的第一凹部，多个第一凹部凹设于该径向延伸部的下表面，该多个第一凹部形成该低处配重区。如此，该平面结构简易而便于制造，具有降低制造成本的效果。

其中，该径向延伸部具有多个相间隔的第二凹部，多个第二凹部凹设于该径向延伸部的上表面，该多个第一凹部与该多个第二凹部共同形成该低处配重区。如此，具有增加该低处配重区的面积的效果。