[实用新型]一种形状记忆合金驱动分离机构有效
申请号: | 201820523781.6 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208344558U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 王明 | 申请(专利权)人: | 孝感锐创机械科技有限公司 |
主分类号: | B64G1/64 | 分类号: | B64G1/64 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 432100 湖北省孝感市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形状记忆合金 拔销器 压螺 锁定 本实用新型 分离机构 驱动 分离技术领域 间接驱动机构 动作可靠性 传递机构 钢球配合 使用效率 驱动力 驱动轴 正压力 飞行器 弹簧 钢球 壳体 衰减 套筒 销轴 回收 传递 | ||
本实用新型公开了一种形状记忆合金驱动分离机构,属于飞行器分离技术领域。包括:形状记忆合金拔销器、驱动簧、驱动轴、大压螺、钢球、锁定簧、锁定筒、小压螺、本体和压螺。形状记忆合金拔销器由销轴、弹簧、拔销器压螺、壳体、形状记忆合金套筒和导线构成。本实用新型通过将形状记忆合金拔销器设计为间接驱动机构,锁定簧、锁定筒和小压螺构成锁定机构和传递机构,通过与钢球配合,将驱动簧传递到形状记忆合金拔销器的正压力进行衰减,提高整个机构的动作可靠性。本实用新型具有驱动力大、行程大等优点。且整个分离机构可以回收,提高了使用效率。
技术领域
本实用新型涉及飞行器分离技术领域,具体涉及一种形状记忆合金驱动的分离机构。
背景技术
随着飞行器技术的飞速发展。飞行器承担的任务趋于多样化和复杂化,其中飞行器经常需要进行特殊有效载荷的释放。如何可靠地实现载荷与飞行器的分离是技术的关键。
目前用于飞行器的分离技术中,常用的是火药驱动的推销器,该推销器主要利用火药燃烧产生气体驱动活塞做功。要实现该推销器的可靠作用,必然要求其驱动力和行程均大,这样火药的含量必然增多,作用时的冲击载荷非常大,经常会出现损坏飞行器和待释放载荷的情况。且火药推销器属于一次性使用产品,作用后,整个分离机构就会报废,造成资源的浪费。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型的目的在于提供一种形状记忆合金驱动分离机构,本实用新型具有驱动力大、行程大等优点。且整个分离机构可以回收,提高了使用效率。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,一种形状记忆合金驱动分离机构,其特征在于,包括:形状记忆合金拔销器、驱动簧、驱动轴、大压螺、钢球、锁定簧、锁定筒、小压螺、本体和压螺。
形状记忆合金拔销器由销轴、弹簧、拔销器压螺、壳体、形状记忆合金套筒和导线构成。平时形状记忆合金套筒对销轴进行限位,将弹簧和销轴限制在初始状态,弹簧处于压缩状态,当形状记忆合金套筒通电受热后,形状记忆合金套筒受热变形,其沿内径方向向外径扩张。解除对销轴的限制,处于压缩状态的弹簧驱动销轴运动,伸出到形状记忆合金拔销器外面的销轴拔回。
驱动簧置于驱动轴的一端,处于压缩状态,驱动簧的压缩量根据输出力和行程进行调节。
驱动轴为一阶梯状圆柱体构成,内部具有一个盲孔,驱动簧置于该盲孔内,沿大圆柱的外圆周具有一个环形凹槽。驱动轴的材料为40Cr,并进行热处理到40HRC~45HRC。如此设置,提高驱动轴的硬度和强度。
大压螺内部具有通孔,螺纹连接固定在本体上,用以对驱动轴和驱动簧进行限位,防止驱动轴和驱动簧弹出损伤飞行器或待释放载荷。大压螺螺纹连接固定在本体上时,螺纹部位涂抹虫胶漆并施加力矩。如此设置,是由于驱动簧的驱动力大,防止大压螺与本体连接不牢靠。
钢球直径为3mm或3.5mm或4mm中的任意一种。
锁定簧置于锁定筒的一端,处于压缩状态,锁定簧的压缩量是钢球直径的1.5倍~2倍。如此设置,使得锁定簧通过锁定筒可靠驱动钢球运动到位。
锁定筒由三段圆柱构成。圆柱Ⅰ的一端具有圆孔,锁定簧置于该圆孔内,圆柱Ⅰ的另一端距离本体放置该锁定筒相对应端面的距离大于钢球的直径,圆柱Ⅱ置于中部,圆柱Ⅲ置于另一端,圆柱Ⅲ的直径是钢球的直径的1.1倍~1.2倍,且圆柱Ⅲ的直径与圆柱Ⅱ的直径的差值是钢球在驱动轴上的锁定量的2.2倍~2.4倍。如此设置,确保锁定筒可靠推动与形状记忆合金拔销器相连接的钢球,并保证锁定筒与驱动轴相关联的两个钢球可靠解除对驱动轴的锁定。锁定筒的材料为40Cr,并进行热处理到40HRC~45HRC。如此设置,提高锁定筒的硬度和强度,防止钢球挤压锁定筒,损坏锁定筒。
小压螺用以固定锁定簧和锁定筒。
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