[实用新型]输电线路杆塔用助爬器有效

专利信息
申请号: 201820524319.8 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208071237U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 孟令;刘达;周立民;梅佳;徐方林;张振威;常叶枫;卫晓东;李学斌;王志军;昝占华 申请(专利权)人: 北京国网富达科技发展有限责任公司;安徽送变电工程有限公司;国家电网公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 朱坤鹏
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 输电线路杆塔 助爬器 检修作业 立柱 导向滑轮机构 本实用新型 连接固定 连接通孔 驱动机构 体力消耗 维护保养 安全扣 可拆卸 连接板 轻便 导轨 勾接 可用 铁塔 移动 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种输电线路杆塔用助爬器,包括机壳(10);套设于机壳(10)内的立柱(20);与立柱(20)连接固定的驱动机构(60);能够引导该输电线路杆塔用助爬器沿导轨(80)移动的导向滑轮机构(40);连接板(50)内设有用于安全扣环勾接的连接通孔(51)。该输电线路杆塔用助爬器小巧轻便,塔底检修作业人员仅需一人即可使用,且兼有可拆卸、易运输等特点,降低了检修作业人员的劳动强度,作业人员反复上下塔可用该输电线路杆塔用助爬器减少体力消耗,同时降低了设备对铁塔安全性的影响,解决了造价高昂、维护保养不便等问题。

技术领域

本实用新型涉及输电线检修辅助设备领域,具体的是一种输电线路杆塔用助爬器。

背景技术

随着电力行业的发展,输电线路的电压等级及输电铁塔高度越来越高,人力登塔体力消耗越来越大。为减少杆塔攀爬作业体力消耗,改善登塔检修作业手段和作业环境,近些年来电力行业陆续在一些特高压铁塔上安装使用了载人升降设备,主要分为井式电梯、施工升降机、铁塔攀爬机和轻型智能登塔装备四种。这四种电力检修设备均以载人为设计思路,不断更新和改善,但在电力行业中一直没有出现攀爬助力相关的设计思路。

实用新型内容

为了解决现有技术中没有攀爬助力相关设备的问题,本实用新型提供了一种输电线路杆塔用助爬器,该输电线路杆塔用助爬器小巧轻便,塔底检修作业人员仅需一人即可使用,且兼有可拆卸、易运输等特点,降低了检修作业人员的劳动强度,作业人员反复上下塔可用该输电线路杆塔用助爬器减少体力消耗,同时降低了设备对铁塔安全性的影响,解决了造价高昂、维护保养不便等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种输电线路杆塔用助爬器,包括:

机壳,

立柱,套设于机壳内;

驱动机构,位于机壳内且能够驱动该输电线路杆塔用助爬器沿导轨移动,该驱动机构与立柱连接固定;

导向滑轮机构,能够引导该输电线路杆塔用助爬器沿导轨移动;

连接板,固定于机壳外,连接板内设有用于安全扣环勾接的连接通孔。

机壳含有上盖板、下盖板、左侧板、右侧板、前侧板和后侧板,立柱的下端与下盖板连接固定,立柱的下端设置于机壳外。

机壳为立方体结构,立柱含有相互平行的左立板和右立板,左立板与左侧板平行,右立板与右侧板平行,左立板的上部和右立板的上部通过上立板连接固定,左立板的下部和右立板的下部通过下立板连接固定,驱动机构与左立板或右立板连接固定,驱动机构含有驱动齿轮,驱动齿轮位于上立板和下立板之间,驱动齿轮能够与导轨的齿条部啮合。

上立板与下立板位于同一竖直平面内,上立板与右立板垂直,左立板与左侧板之间的距离等于右立板与右侧板之间的距离,上立板平行于前侧板,上立板与前侧板之间的距离等于上立板与后侧板之间的距离,上盖板和下盖板内均设有用于导轨穿过的缺口。

驱动机构还含有依次连接的电机、减速器、传动轴和第一轴承,驱动齿轮套设于传动轴外,左立板内设有左驱动安装通孔,右立板内设有右驱动安装通孔,左驱动安装通孔的中心线与右驱动安装通孔的中心线重合,第一轴承固定于左驱动安装通孔内,减速器固定于右驱动安装通孔内,电机位于右立板与右侧板之间。

左立板的下端和右立板的下端均通过角钢与下盖板连接固定,两根角钢均垂直于前侧板,左立板和右立板位于两根角钢之间,连接板为矩形结构,连接板的左右两端分别与两根角钢的端部连接固定,连接板与前侧板平行,连接板到前侧板的距离小于连接板到后侧板的距离,连接板的上端与下盖板的下表面连接,连接板的高度与角钢的高度相同,连接通孔位于连接板的中央,连接通孔的直径为10mm~15mm。

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