[实用新型]一种适用于干式货厢的轻型铝合金骨架底板有效

专利信息
申请号: 201820524632.1 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208198614U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 杨秀慧 申请(专利权)人: 三友车辆技术开发(南京)有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 倪钜芳
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 矩形管 边梁 干式 纵梁 货厢 轻型铝合金 骨架底板 整体骨架 蜂窝板 横梁 本实用新型 铝合金底板 固定设置 焊接固定 货厢底板 矩形框架 连接部位 连接角铝 耐腐蚀性 平面铝板 平铺设置 强度不足 中间设置 首尾
【说明书】:

实用新型涉及一种适用于干式货厢的轻型铝合金骨架底板,主要解决了干式货厢底板外观老旧,自重较重,耐腐蚀性较差,强度不足的问题,通过采用包括构成了铝合金底板矩形框架的Z形边梁,所述Z形边梁的中间设置有矩形管纵梁,所述矩形管纵梁的首尾通过焊接固定在Z形边梁上;所述矩形管纵梁与矩形管横梁的连接部位设置有连接角铝进行加强固定;所述Z形边梁上还通过设置的矩形管横梁与矩形管纵梁固定连接成一个整体骨架;所述整体骨架上平铺设置了一张蜂窝板,蜂窝板上还固定设置一张平面铝板的技术方案,适用于干式货厢领域。

技术领域

本实用新型涉及货厢技术领域,具体涉及一种适用于干式货厢的轻型铝合金骨架底板。

背景技术

厢式货车是一类具有独立的封闭式结构车厢,主要用于载运货物的商用车。厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大超市、工厂、物流行业以及个人均适用。尤其随着近些年人们生活水平的提高,物流和配送行业对于干货类厢式货车的需求增长非常迅猛。而在现有技术中,干式货厢涉及很少,而作为货厢的底板更是基本没有涉及,绝大部分都是老式货厢底板,车厢底板自身较重,外观老旧,耐腐蚀性价差,强度不足等缺点,不能满足需求。因此提供一种轻型的、外观时尚新颖、结构强度好且耐腐蚀、抗老化的干式货厢底板是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种适用于干式货厢的轻型铝合金骨架底板,具有轻型的、外观时尚新颖、结构强度好且耐腐蚀等优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种适用于干式货厢的轻型铝合金骨架底板,包括构成了铝合金底板矩形框架的Z形边梁,所述Z形边梁的中间设置有矩形管纵梁,所述矩形管纵梁的首尾通过焊接固定在Z形边梁上;所述形管纵梁与矩形管横梁的连接部位设置有连接角铝进行加强固定;所述连接角铝和矩形管横梁通过铆钉固定连接;所述Z形边梁上还通过设置的矩形管横梁与矩形管纵梁固定连接成一个整体骨架;所述整体骨架上平铺设置了一张蜂窝板;所述蜂窝板和连接角铝均通过柳钉与整个骨架固定连接,所述蜂窝板上还固定设置一张平面铝板。

上述方案中,为优化,进一步地,所述平面铝板的周边通过柳钉与蜂窝板固定连接,柳钉为不锈钢柳钉,对平面铝板和蜂窝板进行固定加强。

进一步地,所述蜂窝板为轻质高强度的PP塑料蜂窝板。PP塑料蜂窝板材质消耗少,比强度和比刚度高,重量轻;优异的缓冲隔振功能;良好的隔热、隔音性能;强度、刚度易于调节;环保材料,对环境无害。

进一步地,所述矩形管纵梁为挤压成型的高强度铝合金矩形管纵梁,设置数量为2-3根。挤压成型的高强度铝合金材料,具有轻型化,强度高,耐腐蚀和抗老化等优点,还十分美观。

进一步地,所述矩形管横梁设置数量为5-8根。为了确保底板骨架具有很高的强度,需要多个数量的矩形管横梁和矩形管纵梁进行加固。

本实用新型的有益效果是:

效果一,美观,耐腐蚀性好,抗老化性好。本实用新型采用铝合金骨架底板,矩形管纵梁和横梁均采用高强度铝合金材料,美观耐腐蚀,抗老化。

效果二,轻型化。绝大部分采用铝合金材料,并且底板主要是采用PP塑料蜂窝板,大幅度的减少了底板的重量,间接的节约了车辆的能源消耗,降低了成本。

效果三,耐用性增强。底板采用的是PP塑料蜂窝板,再在上面平铺了一张铝合金平板,表面光滑,不会对货物造成损伤,并且具有很强的隔振缓冲性能,更加能大幅保护货物和延长底板的使用寿命,节约成本。

附图说明

图1 是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的A-A剖面视图;

图3是本实用新型的I局部放大图;

图4是本实用新型的B-B剖面视图;

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