[实用新型]一种新型转炉炉后道轨称重装置

说明书

本方案所提供的一种新型转炉炉后道轨称重装置，包括称重框架和称重道轨，还包括连接称重道轨与称重框架的紧固机构。通过紧固机构连接称重道轨与称重框架，保证了称重道轨有足够大的固定性，不会在钢包车停止的惯性下窜动，彻底杜绝了由于轨道窜动挤压等机械问题引起的称重偏差。

技术领域

本实用新型涉及冶金设备维护技术领域，特别是涉及一种新型转炉炉后道轨称重装置。

背景技术

250t转炉冶炼完成出钢后，钢包车运输钢包至精炼跨进行下一道工序。钢包车行走轨道上安装一套称重系统，用来采集本次转炉冶炼出钢的钢水重量，该重量系统的称重框架安装在钢包车道轨中间，称重框架上的道轨与安装在地面基础上的轨道利用过渡轨连接，留有一定间距，钢包车停在该道轨上停车、称重并反馈重量。

放置在称重框架上称重轨道，原设计只是用轨道压板压住称重轨道达到稳定作用。钢包车自重加上钢包和钢水的重量约600吨，在此位置停止时产生巨大的惯性，长时间使用后轨道压板松动等原因，轨道在车停止惯性力下窜动，与地面的基础轨道挤压在一起，导致称重时误差偏差大，严重影响了正常的称量及炼钢厂后续工艺。

因此，如何提供一种新型转炉炉后道轨称重装置，解决称重道轨在钢包车停车惯性作用下轨道窜动的问题，消除称重偏差，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型转炉炉后道轨称重装置，解决称重道轨在钢包车停车惯性作用下轨道窜动的问题，消除称重偏差。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型转炉炉后道轨称重装置，包括：

包括称重框架和称重道轨，还包括连接所述称重道轨与所述称重框架的紧固机构。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述紧固机构包括所述称重道轨上开设的凹槽，以及所述称重框架上设置的且与所述凹槽配合连接的挡块；

或，

所述紧固机构包括所述称重框架上开设的凹槽，以及所述称重道轨上设置的且与所述凹槽配合连接的挡块。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述凹槽数量为多个。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述凹槽的长度为90mm-110mm，宽度为35mm-45mm，高度为45mm-55mm。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述称重道轨的内侧上均设置有所述凹槽或所述挡块。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述称重道轨或所述称重框架，与所述挡块焊接。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述紧固机构为紧固螺栓，所述称重道轨与所述称重框架相应位置开设螺纹通孔。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，还包括设置于所述称重道轨上的轨道压板。

优选的，在上述新型转炉炉后道轨称重装置中，所述轨道压板与所述称重道轨通过所述紧固机构连接。

本方案所提供的一种新型转炉炉后道轨称重装置，包括称重框架和称重道轨，还包括连接称重道轨与称重框架的紧固机构。通过紧固机构连接称重道轨与称重框架，保证了称重道轨有足够大的固定性，不会在钢包车停止的惯性下窜动，彻底杜绝了由于轨道窜动挤压等机械问题引起的称重偏差。

附图说明