[实用新型]座椅靠背调角器总成有效
申请号: | 201820525179.6 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN208463388U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 关春华;关英;宋志刚 | 申请(专利权)人: | 吉林省华奥汽车部件有限公司 |
主分类号: | A47C7/72 | 分类号: | A47C7/72;A47C7/40;B60N2/56 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 130500 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅靠背调角器 散热环 冷却水 循环散热装置 管内部 气动搅拌装置 本实用新型 环形壳体 加速流动 冷却箱体 气缸带动 活动端 搅拌板 换热 气泵 冷却 | ||
座椅靠背调角器总成,包括座椅靠背调角器总成,座椅靠背调角器总成的侧部安装循环散热装置,所述循环散热装置包括散热环管和冷却箱体,散热环管为空心的环形壳体结构,本实用新型的气动搅拌装置能够通过气缸带动气泵的活动端运动,从而带动搅拌板对散热环管内部的冷却水进行搅拌,从而使散热环管内部的冷却水加速流动,从而提高散热环管与冷却水的换热速度,从而加速了座椅靠背调角器总成的冷却,使座椅靠背调角器总成能够在低温下运行。
技术领域
本实用新型涉及一种调角器总成,更确切的说是一种座椅靠背调角器总成。
背景技术
座椅靠背调角器总成在运行过程中,会由于内部结构的摩擦造成座椅靠背调角器总成温度升高,座椅靠背调角器总成在高温下运行会造成内部元件加速老化。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座椅靠背调角器总成,能够使座椅靠背调角器降温。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
座椅靠背调角器总成,包括座椅靠背调角器总成,座椅靠背调角器总成的侧部安装循环散热装置,所述循环散热装置包括散热环管和冷却箱体,散热环管为空心的环形壳体结构,散热环管的侧部连接第一冷却水管和第二冷却水管,第一冷却水管和第二冷却水管的一端与散热环管配合,第一冷却水管和第二冷却水管的另一端连接冷却箱体,第一冷却水管上安装水泵,水泵能够控制第一冷却水管内部气流的流动,散热环管的一侧连接座椅靠背调角器总成,散热环管上安装气动搅拌装置,气动搅拌装置包括气泵和气缸,气泵的出气口与气缸的进气口连接,气缸位于散热环管的内部,气缸的活动端连接搅拌板。
为了进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案:所述冷却箱体的内部安装冷却吸热装置,所述冷却吸热装置包括半导体制冷片,半导体制冷片的一侧连接换热板,换热板的一侧连接数个相互平行的固定吸热杆。
所述冷却箱体的内部安装隔热支架,隔热支架的一侧连接半导体制冷片。
所述第一冷却水管的一端内部和第二冷却水管的一端内部均与散热环管的内部连通,第一冷却水管的另一端内部和第二冷却水管的另一端内部均与冷却箱体的内部连通。
本实用新型的优点在于:
本实用新型的气动搅拌装置能够通过气缸带动气泵的活动端运动,从而带动搅拌板对散热环管内部的冷却水进行搅拌,从而使散热环管内部的冷却水加速流动,从而提高散热环管与冷却水的换热速度,从而加速了座椅靠背调角器总成的冷却,使座椅靠背调角器总成能够在低温下运行。本实用新型的散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管、水泵和冷却箱体相结合,能够方便散热环管和冷却箱体之间气体和热量的交换。本实用新型的具体使用原理是:散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体构成环形的冷却水通道,水泵能够使散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体内部的冷却水实现循环,当座椅靠背调角器总成温度过高时,开启半导体制冷片和水泵,水泵带动散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体内部的冷却水循环,从而使座椅靠背调角器总成降温。换热板、搅拌吸热杆和固定吸热杆均为导热材料或金属材料制成的板或杆状结构。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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