[实用新型]齿轮箱马达总成

说明书

齿轮箱马达总成，包括齿轮箱马达总成本体，齿轮箱马达总成本体，齿轮箱马达总成本体的外侧安装循环散热装置，所述循环散热装置包括散热环管和冷却箱体，散热环管为空心的环形壳体结构，本实用新型的加速热交换装置能够通过潜水电机带动转盘和搅拌叶片旋转，带动散热环管内部的冷却水加速流动，从而提高散热环管与冷却水的换热速度，从而加速了齿轮箱马达总成本体的冷却，使齿轮箱马达总成本体能够在低温下运行。

技术领域

本实用新型涉及一种马达总成,更确切的说是一种齿轮箱马达总成。

背景技术

齿轮箱马达总成在运行的过程中会由于机械元件的摩擦和马达运行时的发热造成齿轮箱马达总成整体温度过高，齿轮箱马达总成在高温下运行会使内部元件容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮箱马达总成，降低齿轮箱马达总成的温度。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

齿轮箱马达总成，包括齿轮箱马达总成本体，齿轮箱马达总成本体，齿轮箱马达总成本体的外侧安装循环散热装置，所述循环散热装置包括散热环管和冷却箱体，散热环管为空心的环形壳体结构，散热环管的侧部连接第一冷却水管和第二冷却水管，第一冷却水管和第二冷却水管的一端与散热环管配合，第一冷却水管和第二冷却水管的另一端连接冷却箱体，第一冷却水管上安装水泵，水泵能够控制第一冷却水管内部气流的流动，散热环管的一侧连接齿轮箱马达总成本体，散热环管上安装加速热交换装置，所述加速热交换装置包括潜水电机，潜水电机的输出轴连接转盘，转盘的侧周安装搅拌叶片。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述冷却箱体的内部安装冷却吸热装置，所述冷却吸热装置包括半导体制冷片，半导体制冷片的一侧连接换热板，换热板的一侧连接数个相互平行的固定吸热杆。

所述冷却箱体的内部安装隔热支架，隔热支架的一侧连接半导体制冷片。

所述第一冷却水管的一端内部和第二冷却水管的一端内部均与散热环管的内部连通，第一冷却水管的另一端内部和第二冷却水管的另一端内部均与冷却箱体的内部连通。

本实用新型的优点在于：

本实用新型的加速热交换装置能够通过潜水电机带动转盘和搅拌叶片旋转，带动散热环管内部的冷却水加速流动，从而提高散热环管与冷却水的换热速度，从而加速了齿轮箱马达总成本体的冷却，使齿轮箱马达总成本体能够在低温下运行。本实用新型的散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管、水泵和冷却箱体相结合，能够方便散热环管和冷却箱体之间气体和热量的交换。本实用新型的具体使用原理是：散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体构成环形的冷却水通道，水泵能够使散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体内部的冷却水实现循环，当齿轮箱马达总成本体温度过高时，开启半导体制冷片和水泵，水泵带动散热环管、第一冷却水管、第二冷却水管和冷却箱体内部的冷却水循环，从而使齿轮箱马达总成本体降温。换热板、搅拌吸热杆和固定吸热杆均为导热材料或金属材料制成的板或杆状结构。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。