[实用新型]曲面盖体固定结构及加工工装

说明书

本实用新型公开了一种曲面盖体固定结构，所述的曲面盖体与壳体上形成有对应的连接面并通过双面背胶粘接固定，其中，所述的曲面盖体与双面背胶的粘结面间，或者，所述的壳体与所述的双面背胶的粘结面间于预定区域设置有粘结胶层，所述的粘结胶层的厚度在0.2‑1mm。本实用新型的曲面盖体，利用环氧胶层的厚度及其流动性对加工误差起到了很好的适应作用，克服两个曲面的曲度差异，保障透明盖和壳体可靠贴合，增加粘结强度。同时，选用耐腐蚀性强的环氧胶，解决海水对双面胶粘度的影响，避免海水渗入，实现产品在海水环境使用时，透明盖不翘起、不脱落。

技术领域

本实用新型属于水下潜器技术领域，具体涉及一种曲面盖体固定结构及加工工装。

背景技术

现有的水下推进器由浮力舱、电机、中控电路板、驱动装置、螺旋桨及导流罩等组成，为进行必要的人机交互，在浮力舱的壳体上设置有透明盖，所述的透明盖为亚克力材质，同时为进行区域显示，在透明盖的内侧设置有遮光层。

为配合整体的流线式设计，盖体为曲面设计，盖体需要与壳体对应固定连接，若采用超声焊等工艺，容易破坏盖体内侧面的遮光层，破坏美观，所以一般采用双面背胶粘接，但是，因为加工工艺原因，透明盖的曲面和上壳曲面无法完美匹配，双面背胶厚度不能弥补两个曲面的曲度差异，导致背胶和上壳贴合面不能完全接触，粘结强度不够。最终导致透明盖翘起，严重时会和上壳脱离，随之浮力舱也会脱落，影响用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种曲面盖体固定结构，该固定结构利用粘结胶层与双面背胶配合实现了稳固连接。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种曲面盖体固定结构，所述的曲面盖体与壳体上形成有对应的连接面并通过双面背胶粘接固定，其中，所述的曲面盖体与双面背胶的粘结面间，或者，所述的壳体与所述的双面背胶的粘结面间于预定区域设置有粘结胶层，所述的粘结胶层的厚度在0.2-1mm。

在上述技术方案中，所述的粘结胶层为环氧胶层。

在上述技术方案中，所述的曲面盖体包括前板段和后板段以及中间的曲面段，所述的预定区域为前板段的前端、后板段的后端以及曲面段的两侧。

在上述技术方案中，所述的前板段前端的粘结胶层呈矩形或U型分布。

在上述技术方案中，所述的壳体为浮力舱，所述的曲面盖体为透明盖。

在上述技术方案中，所述的曲面盖体为亚克力材质，所述的双面背胶贴覆在曲面盖体的非透光区。

在上述技术方案中，环氧胶层的厚度在0.4-0.6mm。

在上述技术方案中，双面背胶的厚度在0.1-0.3mm。

一种用于加工所述的曲面盖体固定结构的加工工装，包括环套在壳体及透明盖上的弹性环，以及设置在弹性环和透明盖间的压杆。

在上述技术方案中，所述的压杆为弹性胶棒。

本实用新型的优点和有益效果为：

本实用新型的曲面盖体，利用环氧胶层的厚度及其流动性对加工误差起到了很好的适应作用，克服两个曲面的曲度差异，保障透明盖和壳体可靠贴合，增加粘结强度。同时，选用耐腐蚀性强的环氧胶，解决海水对双面胶粘度的影响，避免海水渗入，实现产品在海水环境使用时，透明盖不翘起、不脱落。

附图说明

图1是本实用新型曲面盖体固定结构的结构示意图。

图2是本实用新型中浮力舱的透明盖的示意图。

图3是本实用新型的安装工装结构示意图。

其中：