[实用新型]一种独立气室制动鼓车桥

权利要求书

1.一种独立气室制动鼓车桥，包括通过三角架安装在车架上的平衡梁，平衡梁中部固定安装于三角架上，平衡梁的两端均通过车轴转动安装有一组轮毂和制动鼓、各两个，制动鼓固定安装于轮毂上，其特征在于：

所述平衡梁的两端均固定安装有一个平衡梁轴头并且平衡梁轴头的外端通过钢套安装有车轴，车轴的两端均通过轴承转动安装有一个轮毂，制动鼓包括配合安装的制动底板，车轴及制动鼓沿平衡梁的中线对称设置，车轴上固定安装有对应制动鼓的两个双腔气室，两个双腔气室分别通过调整臂和凸轮轴传动连接至对应的制动底板以控制制动鼓，两个双腔气室的中心线设置在同一个竖直平面内。

2.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述三角架通过桴轴固定连接至平衡梁中部。

3.根据权利要求1或2所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述平衡梁为整体的焊接件，三角架与平衡梁构成整体结构。

4.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述平衡梁轴头上安装的钢套上部铰接安装于平衡梁轴头外端，车轴穿过钢套的下部固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述车轴上安装的制动鼓均有对应的双腔气室独立控制。

6.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述车轴两端通过轴承转动安装有轮毂，制动鼓固定安装在轮毂上。

7.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述平衡梁轴头的中心线位于两个双腔气室的中心线所在的竖直平面内。

8.根据权利要求1所述的一种独立气室制动鼓车桥，其特征在于：

所述双腔气室通过安装支架固定安装在车轴或者平衡梁轴头上。