[实用新型]一种新能源汽车电机减震胶垫

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机减震胶垫，包括减震胶垫本体，所述减震胶垫本体的前表壁上设置有凸块，且减震胶垫本体上开设有贯穿性的第二安装孔、圆孔和第一安装孔，所述圆孔位于第一安装孔与第二安装孔之间，所述减震胶垫本体的后表壁上均匀涂布有胶水，且减震胶垫本体通过胶水粘贴固定有离型纸，所述减震胶垫本体的内部设置有内胶垫，所述内胶垫上开设有内胶垫第二安装孔、内胶垫圆孔和内胶垫第一安装孔，本实用新型减震胶垫本体的一侧连接有橡胶带，使得减震胶垫本体内部可以根据使用需求加装内胶垫，在减震胶垫本体出现磨损时，亦可将内胶垫由减震胶垫本体内部抽出，通过螺栓固定在新能源汽车电机底座的底部。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车电机减震胶垫技术领域，具体涉及一种新能源汽车电机减震胶垫。

背景技术

减振垫主要应用于住宅、宾馆、酒店、学校、商务大厦;KTV、夜总歌舞厅等娱乐场所及其它需要隔音减振的地方，具有极佳的阻尼减振效果，是一种性价比极高的浮筑地板材料。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

但是目前市场上的新能源汽车电机减震胶垫不能够根据使用需求改变减震胶垫的厚度，且在减震胶垫出现磨损时，没有备用胶垫，在安装减震胶垫时，不能够进行预定位，不方便安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机减震胶垫，以解决上述背景技术中提出的不能够根据使用需求改变减震胶垫的厚度，且在减震胶垫出现磨损时，没有备用胶垫，在安装减震胶垫时，不能够进行预定位，不方便安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机减震胶垫，包括减震胶垫本体，所述减震胶垫本体的前表壁上设置有凸块，且减震胶垫本体上开设有贯穿性的第二安装孔、圆孔和第一安装孔，所述圆孔位于第一安装孔与第二安装孔之间，所述减震胶垫本体的后表壁上均匀涂布有胶水，且减震胶垫本体通过胶水粘贴固定有离型纸，所述减震胶垫本体的内部设置有内胶垫，所述内胶垫上开设有内胶垫第二安装孔、内胶垫圆孔和内胶垫第一安装孔，所述内胶垫圆孔位于内胶垫第二安装孔与内胶垫第一安装孔之间，所述减震胶垫本体的一侧连接有橡胶带，且减震胶垫本体的另一侧开设有槽口。

优选的，所述凸块与减震胶垫本体为一体式结构。

优选的，所述第一安装孔的半径与第二安装孔的半径相等，所述第一安装孔和第二安装孔的半径均小于圆孔的半径。

优选的，所述内胶垫第二安装孔的半径与内胶垫第一安装孔的半径相等，所述内胶垫第二安装孔和内胶垫第一安装孔的半径均小于内胶垫圆孔的半径。

优选的，所述减震胶垫本体为中空型结构。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型减震胶垫本体的一侧连接有橡胶带，且其另一侧开设有槽口，使得减震胶垫本体内部可以根据使用需求加装内胶垫，在减震胶垫本体出现磨损时，亦可将内胶垫由减震胶垫本体内部抽出，通过螺栓固定在新能源汽车电机底座的底部。

(2)本实用新型在减震胶垫本体的后表壁上涂布有一层胶水，且在胶水上粘贴有离型纸，在安装时，可将离型纸揭开，将减震胶垫本体预先粘贴在新能源汽车电机底座的底部，随后再将螺栓放如螺栓孔内，螺动螺栓，将胶垫与电机底座进行固定即可，使用只需一人操作，能够准确定位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视图；

图3为本实用新型的内胶垫结构示意图；

图4为本实用新型的侧视图；