[实用新型]一种方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴

说明书

本实用新型公开了一种方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴，包括主轴、滑片和传动齿轮，所述主轴上设置有滑槽，且主轴的左侧设置有连接座，所述连接座的内部设置有第一弹簧，且第一弹簧的另一端连接有固定卡，所述固定卡上设置有卡槽，所述传动齿轮固定在主轴的右侧，且传动齿轮的外侧设置有固定盖，所述固定盖连接在主轴的右侧。该方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴，设置有连接座、第一弹簧、固定卡、卡槽和卡块，通过将连接座穿过外界连接装置，然后将卡块抽离下方的卡槽，在第一弹簧的作用下，使固定卡弹开，再将固定卡卡进外界连接装置中，再将卡块卡进上方的卡槽中，使固定卡固定，进而实现装置与外界连接装置的固定。

技术领域

本实用新型涉及转向泵相关设备技术领域，具体为一种方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴。

背景技术

现在的汽车普及率越来越高，所以现在的汽车竞争力都是关于汽车整体的安全性，性能好坏，使用手感等方面进行比较，筛选出适合使用者使用的汽车，就现在的汽车转向而言，是需要使用转向泵轴提供转向力，转向泵轴的好坏直接影响一个汽车的性能。

目前市场上的方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴虽然种类和数量非常多，但是有这样的缺点，不方便进行组装，且在齿轮发现损坏过后不方便进行维修，同时安装不同滑片过程太过麻烦，因此要对现在的转向泵轴进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴，以解决上述背景技术提出的目前市场上的不方便进行组装，与外界装置连接，且在齿轮发现损坏过后不能进行维修，同时安装不同滑片过程太过麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴，包括主轴、滑片和传动齿轮，所述主轴上设置有滑槽，且主轴的左侧设置有连接座，所述连接座的内部设置有第一弹簧，且第一弹簧的另一端连接有固定卡，所述固定卡上设置有卡槽，且卡槽的内部安装有卡块，所述滑片固定在滑槽的内部，且滑片外侧设置有调节口，所述调节口的内部设置有固定杆，且固定杆的下方两侧设置有滑块，所述滑块之间连接有第二弹簧，所述固定杆的下方内部设置有活动块，且活动块的下方固定有锁卡，所述传动齿轮固定在主轴的右侧，且传动齿轮的外侧设置有固定盖，所述固定盖连接在主轴的右侧。

优选的，所述连接座的内部等角度设置有第一弹簧，且第一弹簧和固定卡之间构成伸缩结构，并且固定卡上设置有2个卡槽，而且卡槽的内部尺寸和卡块外部尺寸相吻合。

优选的，所述固定杆和滑片之间构成滑动结构，且滑片和滑块之间构成卡合结构，并且固定杆和活动块之间构成旋转结构。

优选的，所述锁卡设置有四个，且锁卡下方为弧形结构，并且锁卡组成的半径和滑槽的外侧半径大小相同。

优选的，所述传动齿轮设置有齿槽、连接轴和固定卡块，所述齿槽的左侧设置有连接轴，且连接轴的左侧设置有固定卡块，齿槽的半径小于主轴的半径，且固定卡块为三角状，固定卡块和主轴之间构成卡合结构。

优选的，所述固定盖和主轴为螺纹连接，且固定盖和连接轴之间为滑动连接，并且固定盖的半径小于固定卡块内接圆半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便进行组装且方便进行维修的转向泵轴：

1.设置有连接座、第一弹簧、固定卡、卡槽和卡块，通过将连接座穿过外界连接装置，然后将卡块抽离下方的卡槽，在第一弹簧的作用下，使固定卡弹开，进而使连接座的截面积增加，将固定卡卡进外界连接装置中，再将卡块卡进上方的卡槽中，使固定卡固定，进而实现装置与外界连接装置的固定，方便对装置进行组装；