[实用新型]电动自行车及其推行安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201820532206.2 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208306897U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 邓世刚;缪鹏程 申请(专利权)人: 南京溧水电子研究所有限公司
主分类号: B62M6/45 分类号: B62M6/45;B62M6/50
代理公司: 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 代理人: 孙承尧
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车座 安全防护装置 电动自行车 霍尔传感器 磁柱 推行 第二位置 第一位置 本实用新型 复位弹簧 脚踏板控制 飞车现象 检测区域 控制电机 控制器 检测 脱离 承载 恢复
【说明书】:

实用新型公开了一种电动自行车及其推行安全防护装置,电动自行车包括:推行安全防护装置;推行安全防护装置包括:承载用户的车座、复位弹簧、磁柱和霍尔传感器;磁柱相对于霍尔传感器在能被霍尔传感器检测的第一位置和脱离霍尔传感器检测区域的第二位置之间运动;在用户坐在车座上时,车座带动磁柱从第二位置运动到第一位置;在用户脱离车座时,复位弹簧带动车座恢复至用户未坐到车座时车座的初始位置,车座带动磁柱从第一位置运动到第二位置;推行安全防护装置还包括在霍尔传感器未检测到磁柱时控制电机不被脚踏板控制而启动的控制器。本实用新型公开的电动自行车及其推行安全防护装置能够有效避免在推行电动自行车时产生的飞车现象。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车及其推行安全防护装置。

背景技术

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

用户踩踏脚踏板,使脚踏板向前旋转的过程中,通过速度传感器上的霍尔检测到脚踏板的旋转速度信号,以此让控制器作出判断,并使电机以对应速度运行。但是,当人们在推车过程中无意间使脚踏板向前旋转时,可能会造成电动自行车出现飞车现象,可能造成安全隐患。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种电动自行车有效避免在推行过程中误触碰脚踏板造成电机启动引起电动自行车向前行进的飞车现象。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:

一种电动自行车,包括:车轮、电机、供用户踩踏以启动电机的脚踏板和防止用户在推行电动自行车时误触碰脚踏板造成电机启动的推行安全防护装置;电机驱动车轮转动;推行安全防护装置包括:承载用户的车座、对车座施加作用力使车座恢复至初始位置的复位弹簧、磁柱和霍尔传感器; 磁柱相对于霍尔传感器在能被霍尔传感器检测的第一位置和脱离霍尔传感器检测区域的第二位置之间运动;在用户坐在车座上时,车座带动磁柱从第二位置运动到第一位置;在用户脱离车座时,复位弹簧带动车座恢复至用户未坐到车座时车座的初始位置,车座带动磁柱从第一位置运动到第二位置;推行安全防护装置还包括在霍尔传感器未检测到磁柱时控制电机不被脚踏板控制而启动的控制器。

进一步地,推行安全防护装置还包括:霍尔定位件;霍尔传感器固定至霍尔定位件;霍尔定位件形成有滑槽;磁柱在滑槽内滑动。

进一步地,推行安全防护装置还包括:底座件和转接座;霍尔定位件固定至底座件;转接座固定至车座;磁柱安装至转接座;复位弹簧的两端分别连接转接座和底座件。

进一步地,复位弹簧位于霍尔传感器、磁柱和霍尔定位件的外周。

进一步地,推行安全防护装置还包括:压力球和拉绳;拉绳的两端分别固定至转接座和磁柱;拉绳穿过压力球的球心;压力球位于磁柱和转接座之间;滑槽的底部形成有连通滑槽的内部和滑槽的外部的气流通道。

一种适用于电动自行车的推行安全防护装置,包括:承载用户的车座、对车座施加作用力使车座恢复至初始位置的复位弹簧、磁柱和霍尔传感器; 磁柱相对于霍尔传感器在能被霍尔传感器检测的第一位置和脱离霍尔传感器检测区域的第二位置之间运动;在用户坐在车座上时,车座带动磁柱从第二位置运动到第一位置;在用户脱离车座时,复位弹簧带动车座恢复至用户未坐到车座时车座的初始位置,车座带动磁柱从第一位置运动到第二位置;推行安全防护装置还包括在霍尔传感器未检测到磁柱时控制电动自行车的电机处于关闭状态的控制器。

进一步地,推行安全防护装置还包括:霍尔定位件;霍尔传感器固定至霍尔定位件;霍尔定位件形成有滑槽;磁柱在滑槽内滑动。

进一步地,推行安全防护装置还包括:底座件和转接座;霍尔定位件固定至底座件;转接座固定至车座;磁柱安装至转接座;复位弹簧的两端分别连接转接座和底座件。

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