[实用新型]一种市政管道道口装置有效
申请号: | 201820533498.1 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208152217U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 符月芳 | 申请(专利权)人: | 温州乾含节能科技有限公司 |
主分类号: | E03F5/06 | 分类号: | E03F5/06;E02D29/14 |
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地址: | 325002 浙江省温州市鹿城区锦绣路浙南农副产品中心市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动块 道口盖座 滑动连接 腔体内部 上端 道口盖 本实用新型 道口装置 市政管道 固定杆 限位板 侧壁 安装槽内壁 表面开设 固定牢固 安装槽 限位块 侧滑 口盖 腔体 位块 焊接 检修 安全 | ||
本实用新型公开了一种市政管道道口装置,包括道口盖座和道口盖,所述道口盖放置在道口盖座上端,所述道口盖座上端两侧侧壁均开设有安装槽,每个所述安装槽内壁上均滑动连接有第一滑动块和第二滑动块,所述道口盖座上端两侧内部还均开设有腔体,所述腔体内部滑动连接有限位板,所述限位板表面开设有第一凹槽和第二凹槽,位于所述腔体内部的第一滑动块和第二滑动块侧壁上均焊接有限位块,两个所述限位块分别与限位板上的第一凹槽和第二凹槽滑动连接,所述第一滑动块和第二滑动块位于腔体内部的一端分别固定连接有第一固定杆和第二固定杆。本实用新型对道口盖的固定牢固,不会发生侧滑位移,更加安全;且便于对道口盖进行检修,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及市政管道技术领域,尤其涉及一种市政管道道口装置。
背景技术
目前,道路两侧的管道道口装置是市政工程中较为重要的一部分,它既是城市排水系统的重要组成部分,也是检修维护线路的主要出入口,平时状态下,通过在道口盖座上设置道口盖来封闭通道,避免车辆和行人发生危险,但现有的道口装置只是将道口盖简单地扣合在道口盖座上,没有固定器件,当车辆在行走过程中压到道口盖的边侧时,很容易使道口盖发生侧滑位移,对车辆和人造成伤害,不够安全,且对道口盖检修不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的道口装置只是将道口盖简单地扣合在道口盖座上,没有固定器件,当车辆在行走过程中压到道口盖的边侧时,很容易使道口盖发生侧滑位移,对车辆和人造成伤害,不够安全,且对道口盖检修不便的问题,而提出的一种市政管道道口装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种市政管道道口装置,包括道口盖座和道口盖,所述道口盖放置在道口盖座上端,所述道口盖座上端两侧侧壁均开设有安装槽,每个所述安装槽内壁上均滑动连接有第一滑动块和第二滑动块,所述道口盖座上端两侧内部还均开设有腔体,且第一滑动块和第二滑动块均贯穿安装槽并延伸至腔体内部,所述腔体内部滑动连接有限位板,所述限位板表面开设有第一凹槽和第二凹槽,位于所述腔体内部的第一滑动块和第二滑动块侧壁上均焊接有限位块,两个所述限位块分别与限位板上的第一凹槽和第二凹槽滑动连接,所述第一滑动块和第二滑动块位于腔体内部的一端分别固定连接有第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆远离第一滑动块的一端均贯穿道口盖座并焊接有卡块,所述道口盖两侧侧壁对应开设有配合卡块使用的卡槽,且卡块抵设在卡槽内,所述腔体内壁还开设有配合第二固定杆使用的圆形通孔,所述第一滑动块和第二滑动块底端与腔体侧壁均固定连接有第一弹簧,且第一弹簧套设在第一固定杆和第二固定杆外部,所述限位板上焊接有第一固定块,所述腔体内壁上焊接有第二固定块,所述限位板上还开设有矩形通孔,且第二固定块位于矩形通孔内并与矩形通孔滑动连接,所述第一固定块与第二固定块间固定连接有第二弹簧。
在上述的一种市政管道道口装置中,所述第一凹槽由第一梯形槽和L形槽连通组成,且第一梯形槽位于限位板表面,所述第二凹槽采用第二梯形槽和L形槽连通组成,且第二梯形槽位于限位板表面。
在上述的一种市政管道道口装置中,所述道口盖和道口盖座表面均开设有多个限位孔,且每个限位孔内均设有限位螺柱。
在上述的一种市政管道道口装置中,所述腔体内壁均开设有配合限位板使用的滑轨。
在上述的一种市政管道道口装置中,每个所述安装槽上端均设有槽盖,且槽盖与道口盖座间均设有多个锁紧螺钉。
在上述的一种市政管道道口装置,所述道口盖上端采用弧形结构。
本实用新型中,通过道口盖座两侧的卡块对道口盖侧壁的卡槽进行限位,同时限位螺柱对道口盖和道口盖座加固,道口盖不会发生侧滑位移,更加安全;当需要对道口盖进行检修时,打开槽盖,通过按压第二滑动块驱动卡块脱离卡槽,再转下限位螺柱即可拆下道口盖进行检修,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政管道道口装置的结构示意图;
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