[实用新型]橡胶输送带热硫化修补器施压装置有效
申请号: | 201820534522.3 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208359536U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 严汝良;董勃;张峰;付东明 | 申请(专利权)人: | 日照港股份有限公司第一港务分公司 |
主分类号: | B29C73/30 | 分类号: | B29C73/30;B29C73/34;B29L29/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 张玉翠;卜祥奎 |
地址: | 276826 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫板 橡胶输送带 热硫化 上轴承 下轴承 施压装置 修补器 钢珠 环形凹槽 均布 半球形凹槽 不锈钢圆板 螺杆尾端 平面接触 上加热板 实用效果 修补设备 制造成本 装置结构 孔底面 平槽 侧面 配合 | ||
一种橡胶输送带热硫化修补器施压装置,涉及橡胶输送带的热硫化修补设备技术领域,特别是属于一种橡胶输送带热硫化修补器施压装置。其特征为,包括与螺杆尾端平面接触的上轴承垫板,与上加热板内平槽孔底面接触的下轴承垫板;所述的上轴承垫板和下轴承垫板采用不锈钢圆板制成,上轴承垫板和下轴承垫板中间还设有沿圆周均布的钢珠,相应的,上轴承垫板和下轴承垫板侧面上设有环形凹槽,环形凹槽上均布有与钢珠配合的半球形凹槽。本装置结构简单,制造成本低,实用效果显著。
技术领域
本实用新型涉及橡胶输送带的热硫化修补设备技术领域,特别是属于一种橡胶输送带热硫化修补器施压装置。
背景技术
橡胶输送带热硫化修补器在橡胶输送带的传输机械中,由于修复灵活简便,维修成本低而应用广泛。橡胶输送带热硫化修补器的施压部分多采用螺杆式,该螺杆采用45#钢或40Cr材料制成,与螺杆尾端相连的为铝质上加热板。当该修补器完成硫化作业后,由于修补器的上加热板和下加热板保留着120℃左右的余温,热胀冷缩的原因,既使在水压板压力释放完毕,上下加热板之间难免还存在较大的压力,而现场修补完成后需要及时撤离维修场地,无法等到加热板的温度降到硫化前的初始温度再拆卸修补器,势必在带压的情况下旋转螺杆拆卸,由于螺杆和铝制上加热板的材料硬度差别大,频繁的使用导致上加热板凹槽磨损严重,甚至使螺杆弯曲损坏,影响了硫化修补器的正常使用。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种橡胶输送带热硫化修补器施压装置,以达到减少该硫化修补器施压部分磨损,保证硫化修补器正常工作的目的。
本实用新型的橡胶输送带热硫化修补器施压装置,其特征为,包括与螺杆尾端平面接触的上轴承垫板,与上加热板内平槽孔底面接触的下轴承垫板;所述的上轴承垫板和下轴承垫板采用不锈钢圆板制成,上轴承垫板和下轴承垫板中间设有沿圆周均布的钢珠,相应地,所述的上轴承垫板和下轴承垫板侧面上设有环形凹槽,环形凹槽上均布有与钢珠配合的半球形凹槽。
本实用新型的橡胶输送带热硫化修补器施压装置,在所述的上加热板内平槽孔底面设有上轴承垫板、均布的钢珠和下轴承垫板,当该硫化修补器完成修补作业后带压拆卸,螺杆不会直接与所述的上加热板内平槽孔底面接触摩擦,轴承垫板和钢珠配合产生滚动摩擦,减少了原表面摩擦力,螺杆受弯曲力减小,从而保证了该修补器施压部分的正常工作。本装置结构简单,制造成本低,实用效果显著。
附图说明
图1是现有技术的螺杆式热硫化修补器施压部分的主剖视示意图;
图2是本实用新型的主剖视示意图。
具体实施方式
如图1所示,现有技术中,热硫化修补器的施压部分为螺杆4与固定螺母3螺纹配合,螺杆4的尾端与上加热板1的内平槽孔底面接触,旋转螺杆4带动上加热板1上下移动。当带压拆卸热硫化修补器时,螺杆4与上加热板1的内平槽孔底面摩擦严重,使用一段时间后,甚至使所述螺杆4产生弯曲,严重影响了热硫化修补器的正常使用。
如图2所示,本实用新型的橡胶输送带热硫化修补器施压装置,包括与螺杆4尾端平面接触的上轴承垫板6,与上加热板1内平槽孔底面接触的下轴承垫板8,所述的上轴承垫板6和下轴承垫板8中间还设有沿圆周均布的钢珠7,所述的上轴承垫板6和下轴承垫板8侧面上设有环形凹槽,环形凹槽上均布有与钢珠7配合的半球形凹槽10个,钢珠7的直径为Φ3mm,钢珠7及半球形凹槽的数量可依据需要增减。所述的上轴承垫板6和下轴承垫板8采用3mm厚不锈钢圆板制成,不锈钢圆板的直径与上加热板1内平槽孔直径间隙配合。本实用新型橡胶输送带热硫化修补器施压装置,能够在现有的热硫化修补器的基础上进行改进,增加现有上加热板1内平槽孔的深度,所增加深度为上轴承垫板6和下轴承垫板8及钢珠7组合后的高度即可,加工与上加热板1内平槽孔直径配合的不锈钢圆板上轴承垫板6和下轴承垫板8,装配钢珠7于上轴承垫板6和下轴承垫板8中间即完成该热硫化修补器施压部分的改造工作。本装置螺杆4的尾端增加了上轴承垫板6、下轴承垫板8和钢珠7,45#钢旋转螺杆4与铝质上加热板1内平槽孔底面的表面摩擦改为滚动摩擦,减小了摩擦阻力,降低了螺杆4的弯曲应力,延长了热硫化修补器的使用寿命。在完成橡胶输送带硫化操作后,在热膨胀压力存在的状态下,能够轻松拆卸上加热板1,迅速撤离维修场地,提高了维修效率,使传输装置快速投入生产运营。
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