[实用新型]一种液压系统及液压元件的排放气装置有效
申请号: | 201820534645.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208221248U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 唐颖达 | 申请(专利权)人: | 沈阳中之杰流体控制系统有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 聂颖 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排放气装置 液压系统 液压元件 节流截止阀 本实用新型 手动液压泵 油气分离器 快速接头 依次相连 单向阀 截止阀 并联 锁定 节能 环保 | ||
本实用新型涉及一种液压系统及液压元件的排放气装置。本实用新型就是提供一种节能、环保、操作方便、使用安全的一种液压系统及液压元件的排放气装置。一种液压系统及液压元件的排放气装置,包括依次相连的带单向阀的快速接头Ⅰ、节流截止阀Ⅰ、带行程锁定的手动液压泵、节流截止阀Ⅱ、油气分离器,与节流截止阀Ⅱ并联的截止阀。
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统及液压元件的排放气装置。
背景技术
为了保证液压系统及液压元件能够正常工作,在其运行前或运行过程中需要排放气,否则会产生严重的后果:当液压缸内存有空气时,由于空气具有压缩性和滞后扩张性,会导致液压缸出现爬行、振动或突窜等问题;还会因气蚀,损坏金属件;空气绝热压缩产生高温还可能烧毁橡胶密封件,并使液压系统产生振动和噪声,导致整个系统无法稳定和正常工作。一般排放气分为两种情况:1)在试运行之前排放空气:通过设置在液压系统或元件最高处的排气塞、排气阀或其他的排气装置进行排放空气,所排放的空气绝对压力与当地大气压相同;2)在试运行之后或运行中的油气排放:由于空气中混入了液压油液(即变为了油气),该油气压力可能高于大气压,甚至与当前液压系统压力相同(即所谓高压排气),需要通过液压系统及元件的排气装置或管接头、螺堵、测验接头等处排放油气。目前,排气采用的排气塞、排气阀或其他的排气装置,其原理都是将液压系统或元件内腔与大气直接通断,既无法按排放气体(空气或油气)分别处理,也不能按照压力(无压、低压或高压)合理区别排放,另外,还不能保证排放干净。采用上述排气方式,由于油气高压排放,不但存在喷射伤人的危险,还会严重污染环境,甚至存在火灾危险。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型就是提供一种节能、环保、操作方便、使用安全的一种液压系统及液压元件的排放气装置。
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案是:一种液压系统及液压元件的排放气装置,包括依次相连的带单向阀的快速接头Ⅰ、节流截止阀Ⅰ、带行程锁定的手动液压泵、节流截止阀Ⅱ、油气分离器,与节流截止阀Ⅱ并联的截止阀。
带单向阀的快速接头Ⅰ与节流截止阀Ⅰ之间的油路上通过带单向阀的快速接头Ⅱ连接有压力表。
油气分离器包括杯体、上盖、设置在杯体内的多孔板、钢球、反射板,杯体的圆锥形底部设置有出油管,从杯体侧壁伸入的进气管设置在多孔板下方,进气管开口朝向杯体底部,上盖设置排气管,设置有多个集气孔的排气管下部与反射板相连,多个钢球设置在反射板下方的多孔板上。
油气分离器的排气管通过螺纹连接有消音器;消音器能消除排气噪声污染,螺纹连接,有利于消音器与油气分离器拆装,方便油气分离器的清洗。
杯体为透明材料;利于观察油气分离器内部情况。
实用新型的有益效果
本实用新型通过带单向阀的快速接头Ⅰ与液压系统或液压元件实现快速连接与断开。通过压力表可观测排放气点压力状况,并可根据该压力情况自主选定负压、无压、高压的排放气模式;当采用负压(真空)排放气,操纵手动液压泵活塞向右运动即可排出液压系统或元件内的空气,一些死角处的空气也会被彻底排净,操作方便;通过使用油气分离器,进行油、气分离,分离出的液压油液可再次注入液压系统或元件,对采用高价格的液压介质的液压系统尤为有益,也避免了对环境的污染和资源的浪费;同时避免高压排放气时的油气直接喷射,彻底解决了安全隐患。油气分离器用钢球替代传统的凝聚式滤芯(限位层、多孔泡沫塑料、过滤纸等),仅采用汽油或含有液压油的汽油清洗即可,避免浪费,且清理简单,操作方便;钢球增大了油气可接触的湿润面积,有利于油、气分离和油液聚集;钢球运动吸收了油气的动能,可使油气流减速,还可将油气的动能转换为热能。杯体采用透明材料制作,可对汽油分离过程及油液高度进行观察,做出及时调整和适时开启截止阀。通过调节两个节流截止阀,使油气排放速率实现可调。通过采用消音器,可消除排气噪声污染。
附图说明
图1是本实用新型的液压原理图;
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