[实用新型]一种可调节式市政警示牌固定架

说明书

本实用新型公开了一种可调节式市政警示牌固定架，包括底座，所述底座的顶端中心位置焊接有第一立柱，所述第一立柱的外壁上下两侧均通过套筒与第一矩形板的右侧上下两端相连，所述第一矩形板的左侧顶端焊接有V形板，所述V形板的下表面开设有第一凹槽，所述第一矩形板的左侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部上下两端均配合连接有第一滑块和第二滑块。该可调节式市政警示牌固定架，通过螺栓和盲孔的配合，旋紧螺栓，直至螺栓插入相对应位置的盲孔内，对调节后第二矩形板的位置进行固定，从而实现对规格不同的警示牌进行安装，更适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种可调节式市政警示牌固定架。

背景技术

在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，为了提醒行人或车辆而设置的一种警示标志，例如申请号为201720682318.1的实用新型，包括底座、伸缩杆、第一警示板和第二警示板，第一警示板和第二警示板顶端均设有提手，第一警示板与第二警示板通过合页铰接，第一警示板和第二警示板底端均设有铰链，铰链的一端与伸缩杆焊接，该专利虽然在不使用时能够折叠，但是铰链是通过螺钉固定的，不能对规格不同的警示板进行安装，不适合广泛推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节式市政警示牌固定架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式市政警示牌固定架，包括底座，所述底座的顶端中心位置焊接有第一立柱，所述第一立柱的外壁上下两侧均通过套筒与第一矩形板的右侧上下两端相连，所述第一矩形板的左侧顶端焊接有V形板，所述V形板的下表面开设有第一凹槽，所述第一矩形板的左侧表面开设有滑槽，所述滑槽的内部上下两端均配合连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的内部中心位置均螺纹连接有螺栓，且螺栓延伸出第一滑块和第二滑块的右侧外壁，所述第一矩形板的内壁右侧从上至下连续排列有与螺栓配合的盲孔，所述第二滑块和第一滑块的顶端分别螺钉连接有第二矩形板和第三矩形板，且第二矩形板的底端左侧与第三矩形板的顶端螺钉连接，所述第二矩形板的上表面开设有第二凹槽，所述第一矩形板的底端螺钉连接有挡板。

优选的，所述第一立柱的顶端螺钉连接有第二立柱，所述第二立柱的顶端轴接有风叶。

优选的，所述套筒的内壁与第一立柱的外壁套接，且套筒与第一立柱通过螺钉连接。

优选的，所述滑槽的长度与连续排列在第一矩形板的内壁右侧的盲孔长度相同。

优选的，所述V形板的下表面与第二矩形板的上表面之间的最大间距大于1.5米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调节式市政警示牌固定架，将警示牌的顶端插接在第一凹槽的内部，根据警示牌的规格，通过第一滑块和第二滑块与滑槽的配合，向靠近警示牌的方向推动第二矩形板，第二矩形板带动第一滑块和第二滑块沿着滑槽的内部向靠近警示牌的方向滑动，直至警示牌的下端与第二凹槽的内部插接，通过螺栓和盲孔的配合，旋紧螺栓，直至螺栓插入相对应位置的盲孔内，对调节后第二矩形板的位置进行固定，从而实现对规格不同的警示牌进行安装，更适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的盲孔结构示意图。

图中：1、底座，2、第一立柱，3、套筒，4、第一矩形板，5、V形板，6、第一凹槽，7、第二凹槽，8、第二矩形板，9、第三矩形板，10、螺栓，11、第一滑块，12、滑槽，13、第二滑块，14、挡板，15、盲孔，16、第二立柱，17、风叶。

具体实施方式