[实用新型]一种厢式挂车列车及其厢式挂车有效
申请号: | 201820535337.6 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208233198U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 焦旭;唐华;刘志方 | 申请(专利权)人: | 驻马店广大鸿远车业有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B62D33/04 |
代理公司: | 郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 463000 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢式挂车 挂车 货物 本实用新型 列车 装卸 车厢 防护 装卸车 对开式后门 货物装卸车 翼开式侧门 车厢侧面 挂车车厢 厢式结构 行走轮组 中部位置 运输车 车架 车体 帆布 重心 分配 | ||
1.一种厢式挂车,其特征在于:包括挂车车架以及设置在挂车车架上的挂车车厢,所述车架前端设有用于与所述挂车车架牵引连接的牵引装置,所述车架的中部位置处设有行走轮组,所述挂车车厢的两侧设有翼开式侧门,所述挂车车厢的后侧设有对开式后门。
2.根据权利要求1所述的厢式挂车,其特征在于:所述行走轮组包括两个在前后方向上间隔设置的轮轴,两个轮轴的端部均设有行走轮。
3.根据权利要求2所述的厢式挂车,其特征在于:所述行走轮组通过空气悬架与挂车车架连接。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的厢式挂车,其特征在于:所述挂车车厢包括支撑框,所述支撑框上侧的中部位置处设有沿前后方向延伸的支撑梁,所述翼开式侧门包括L形门板,所述L形门板的上侧边与所述支撑梁铰接连接,所述L形门板与所述支撑框之间设有用于驱动所述L形门板开启的驱动缸。
5.根据权利要求4所述的厢式挂车,其特征在于:所述驱动缸为液压缸,所述液压缸的一端铰接连接在所述支撑框靠近所述支撑梁的位置处、另一端与所述L形门板靠近支撑梁的侧边铰接。
6.一种厢式挂车列车,其特征在于:包括厢式运输车以及牵引在所述厢式运输车后端的厢式挂车,所述厢式运输车包括挂车车架以及设置在所述挂车车架上的运输车厢,所述厢式挂车的结构如权利要求1-5中任意一项中所述的厢式挂车。
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