[实用新型]一种汽车车灯吸塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯吸塑模具，包括下模板、上模板，所述下模板、上模板底部表面的左右两端均开设有圆形的固定孔，所述下模板的下方通过挤压弹簧固定设置有安装板，所述安装板的顶部表面左右两端挤压弹簧的内部固定设置有限定杆，所述下模板的顶部表面中部固定设置有模槽，所述模槽的表面固定设置有凸起，所述模槽表面凸起之间开设有半圆形的第一导流孔，所述上模板通过限定杆活动设置在下模板的上方，所述上模板的底部表面中部固定设置有挤压槽，所述挤压槽表面开设有半圆形的第二导流孔。本实用新型通过将上模板和下模板活动设置在安装板表面设置的限定杆的外侧，能够有效提高合模精度，进而增强塑模质量，吸塑效果好。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体为一种汽车车灯吸塑模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。吸塑模具，指吸塑生产时所用的模具，成本最低的是石膏模，其次是电镀铜模，最贵的是铝模。模具钻有小孔，用于真空吸附热化的硬胶片，形成吸塑产品。现有的吸塑模具的模板间大多都采用开合式结构进行密封操作，易出现密封不严等情况，且使用起来不方便，使用比较费力，影响塑模效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯吸塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯吸塑模具，包括下模板、上模板，所述下模板、上模板底部表面的左右两端均开设有圆形的固定孔，所述下模板的下方通过挤压弹簧固定设置有安装板，所述安装板的顶部表面左右两端挤压弹簧的内部固定设置有限定杆，所述下模板的顶部表面中部固定设置有模槽，所述模槽的表面固定设置有凸起，所述模槽表面凸起之间开设有半圆形的第一导流孔，所述上模板通过限定杆活动设置在下模板的上方，所述上模板的底部表面中部固定设置有挤压板，所述挤压板的底部表面固定设置有挤压槽，所述挤压槽的内壁固定设置有第一挤压块、第二挤压块、第三挤压块，所述第一挤压块固定设置在挤压槽的内壁右端，所述第一挤压块的中部开设有圆形的注塑孔，所述第二挤压块固定设置在挤压槽内壁中部，所述第三挤压块固定设置在挤压槽内壁左侧下端，所述第一挤压块、第二挤压块、第三挤压块之间的挤压槽表面开设有半圆形的第二导流孔。

优选的，所述模槽的顶部表面左右两端均开设有圆形的限定孔，所述挤压板底部表面挤压槽的外侧固定设置有限定柱。

优选的，所述第一挤压块、第二挤压块、第三挤压块位于挤压槽内的位置高度依次呈现阶梯递减状，所述第三挤压块、第一挤压块、第二挤压块的顶部直径依次增大。

优选的，所述第一导流孔与第二导流孔的孔径相同，所述第一导流孔与第二导流孔分布位置相同。

优选的，所述挤压板与下模板的横截面相同，所述挤压槽活动安装在模槽内部开设的密封圈内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：