[实用新型]一种车尾牵引连接装置

权利要求书

1.一种车尾牵引连接装置，包括连接球，所述的连接球固定在平衡臂的前端，其特征在于：还包括左右壁板，转动杆、固定杆，所述左右壁板之间形成夹槽，转动杆位于夹槽内部，所述固定杆的一端伸进夹槽内并与左右壁板连接固定，第一铰接轴穿过转动杆的尾端，第一铰接轴的两端分别与左右壁板连接固定，转动杆可绕第一铰接轴自由转动；平衡臂的尾端位于夹槽内，销轴穿过夹槽内的平衡臂臂体，销轴两端分别与左右壁板连接固定，平衡臂可绕销轴自由转动；第二铰接轴穿过平衡臂的尾端及转动杆前端杆体，在左右壁板上分别设有弧形滑槽，第二铰接轴的两端分别位于左右壁板的弧形滑槽内，当转动杆绕第一铰接轴转动时，第二铰接轴两端在左右壁板上的摆动轨迹线与弧形滑槽叠合。

2.根据权利要求1所述的一种车尾牵引连接装置，其特征在于：所述左右壁板上的弧形滑槽为镂空槽，第二铰接轴的两端穿过滑槽位于壁板的外部。

3.根据权利要求1所述的一种车尾牵引连接装置，其特征在于：还包括平衡臂高度调整装置，所述的平衡臂高度调节装置包括左右壁板的板面上设有的若干销轴定位孔，若干销轴定位孔呈弧形排列，该弧形与弧形滑槽同圆心设置，销轴的两端分别穿过左右壁板上的销轴定位孔。

4.根据权利要求1所述的一种车尾牵引连接装置，其特征在于：所述固定杆位于夹槽内的端部与左右壁板焊接为一体。

5.根据权利要求1所述的一种车尾牵引连接装置，其特征在于：第一铰接轴穿过固定杆位于夹槽内的端部并与固定杆的端部固定为一体。