[实用新型]一种新型手扶拖拉机刹车结构有效
申请号: | 201820536297.7 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN208325181U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 刘永文;徐传祥;阚宝凤;阚兴祝;莫言召 | 申请(专利权)人: | 山东常美机械制造有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘箱体 轴安装孔 刹车 刹车轴 内鼓 新型手扶拖拉机 本实用新型 刹车结构 外侧设置 刹车鼓 外盖 轴套 轴承 刹车主动件 故障维修 固定螺栓 机械制动 刹车部位 松紧可调 外侧端面 制动电机 制动效果 半包围 耐磨层 耐用性 同轴线 铭牌 抱死 磨损 制动 出力 概率 | ||
1.一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:包括玛钢底盘箱体、高强度固定螺栓、防撞耐磨层、刹车轴、轴套、轴承、刹车耐磨层、刹车主动件、刹车内鼓、铭牌、刹车鼓外盖、传动齿轮、制动电机、活动制动块、连接螺栓、连接板,所述玛钢底盘箱体内侧设置有刹车主动件,所述玛钢底盘箱体外侧端面设置有铭牌,所述玛钢底盘箱体两侧端面分别开设有两个轴安装孔,所述两个轴安装孔同轴线,所述两个轴安装孔之间设置有刹车轴,所述刹车轴两端外侧分别设置有两个轴套,所述两个轴套与两个轴安装孔之间分别设置有两个轴承,所述设置在刹车轴一端的轴承外侧设置有刹车内鼓,所述刹车内鼓外侧设置有刹车鼓外盖,所述刹车鼓外盖通过高强度固定螺栓固定在刹车内鼓上,所述玛钢底盘箱体内侧设置有制动电机,所述制动电机输出端连接有传动齿轮,传动齿轮的圆周面为齿条结构,所述传动齿轮与刹车轴为紧密啮合,所述玛钢底盘箱体下方连接有防撞耐磨层,所述刹车主动件内侧设置有活动制动块,所述刹车主动件内侧侧壁分别连接有两个连接板,所述两个连接板上分别开有两个顶丝孔、两个安装孔,所述两个安装孔内侧分别设置有两个连接螺栓且两个连接螺栓末端与活动制动块螺纹连接,所述两个顶丝孔内侧设置有两个连接螺栓且通过螺纹配合连接,滑动制动块下方端面为圆弧面结构且圆弧面上连接有刹车耐磨层,所述刹车轴穿过刹车主动件两侧侧壁且连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:所述刹车主动件下端圆弧面机构的圆弧可根据实际需求进行设计,并制成多种圆弧弧度的备用件。
3.根据权利要求1所述的一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:所述刹车主动件可随着刹车轴的转动进行一定角度的旋转。
4.根据权利要求1所述的一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:所述设置在同一个连接板上的两个连接螺栓中一个起到顶丝的作用,另一个起到连接锁紧的作用。
5.根据权利要求1所述的一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:所述防撞耐磨层用于辅助制动且不可移动,所述防撞耐磨层、刹车耐磨层可自由更换。
6.根据权利要求1所述的一种新型手扶拖拉机刹车结构,其特征在于:所述两个连接板均与刹车主动件焊接连接且垂直于刹车主动件侧壁,所述两个连接板宽度大于连接螺栓最大直径。
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