[实用新型]一种随车起重机吊臂的臂体结构

说明书

本实用新型公布了一种随车起重机吊臂的臂体结构，它包括基本臂，基本臂的内部设置有伸缩臂，基本臂包括基本臂上板体和基本臂下板体，伸缩臂包括伸缩臂上板体和伸缩臂下板体；基本臂上板体、基本臂下板体、伸缩臂上板体和伸缩臂下板体均为U形结构，基本臂上板体与基本臂下板体之间以及伸缩臂上板体与伸缩臂下板体之间均通过焊接固定；基本臂与伸缩臂之间的上、下、左、右的中心处均设置有限位滑轮组件。本实用新型的目的是提供一种随车起重机吊臂的臂体结构，结构简单，组装方便，易于加工，承载强度高，解决了基本臂由于焊接变形导致伸缩臂难以安装的技术问题。

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体为一种随车起重机吊臂的臂体结构。

背景技术

现有随车起重机的吊臂的臂体结构大多包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂设在基本臂的内部，且伸缩臂与基本臂之间通过尼龙垫块来限制伸缩臂的伸缩，伸缩臂来回伸缩多少会造成尼龙垫块的磨损，尼龙垫块磨损会造成伸缩臂的晃动；另外，基本臂与伸缩臂普遍是通过多块板体焊接构成，板体焊接过程中容易产生形变，会导致伸缩臂不能正常安装在基本臂内，需要严格控制基本臂的加工进度，这就提高了臂体的加工难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种随车起重机吊臂的臂体结构，结构简单，组装方便，易于加工，承载强度高，解决了基本臂由于焊接变形导致伸缩臂难以安装的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括基本臂，基本臂的内部设置有伸缩臂，基本臂包括基本臂上板体和基本臂下板体，伸缩臂包括伸缩臂上板体和伸缩臂下板体；基本臂上板体、基本臂下板体、伸缩臂上板体和伸缩臂下板体均为U形结构，基本臂上板体与基本臂下板体之间以及伸缩臂上板体与伸缩臂下板体之间均通过焊接固定；基本臂与伸缩臂之间的上、下、左、右的中心处均设置有限位滑轮组件。

进一步的，限位滑轮组件包括第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块与基本臂的内壁连接，第一支撑块与第二支撑块之间通过轴连接，轴上设置有滚轮。

进一步的，第一支撑块和第二支撑块内均设置有方形孔，第一支撑块和第二支撑块在位于与基本臂相互接触的一端设置有螺纹孔，螺纹孔与方形孔垂直贯穿，基本臂上设置有与螺纹孔相对应的通孔，所述通孔处焊接有螺帽，螺栓从基本臂的外侧向内侧分别依次与螺帽和螺纹孔连接。

进一步的，滚轮为尼龙材料。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种随车起重机吊臂的臂体结构，结构简单，组装方便，易于加工，承载强度高，解决了基本臂由于焊接变形导致伸缩臂难以安装的技术问题。

本实用新型在滚轮发生磨损后，通过拧紧螺栓后，能够降低滚轮与伸缩臂之间的间隙，有效减少伸缩臂的晃动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中限位滑轮组件。

图中所述文字标注表示为：1、基本臂下板体；2、基本臂上板体；3、伸缩臂下板体；4、伸缩臂上板体；5、限位滑轮组件；6、螺栓；7、螺帽；501、第一支撑块；502、第二支撑块；503、轴；504、滚轮；505、方形孔；506、螺纹孔。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。