[实用新型]减速机用润滑油油位显示膨胀节

说明书

本实用新型涉及一种减速机用润滑油油位显示膨胀节，包括电机和连接在电机底部的减速机，减速机的齿轮箱位置处设置有油位显示膨胀节，油位显示膨胀节包括壳体，壳体的顶部通过连接管一连接至减速机齿轮箱的注油口，壳体的底部通过连接管二连接至减速机齿轮箱的出油口，壳体的一侧设有油位观察管，油位观察管纵向设置，油位观察管由透明材质制成，油位观察管的两端分别通过连接管三连接至壳体。本实用新型通过设置的油位显示膨胀节，可以通过观察油位观察管中的油位，来判断减速机齿轮箱中是否缺油，及时进行润滑油的补充，避免出现缺油现象，保证了正常生产。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机用润滑油油位显示膨胀节。

背景技术

分子筛是结晶态的硅酸盐或硅铝酸盐，由硅氧四面体或铝氧四面体通过氧桥键相连而形成。在分子筛的生产过程中，需要使用到大型减速机，大型减速机在使用过程中，需要保持齿轮箱内始终有一定量的润滑油，如果出现缺油现象，可能会对减速机造成损坏。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种解决了上述问题的，可以显示减速机齿轮箱内的润滑油油位，避免出现缺油现象的减速机用润滑油油位显示膨胀节。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：减速机用润滑油油位显示膨胀节包括电机和连接在电机底部的减速机，减速机的齿轮箱位置处设置有油位显示膨胀节，油位显示膨胀节包括壳体，壳体的顶部通过连接管一连接至减速机齿轮箱的注油口，壳体的底部通过连接管二连接至减速机齿轮箱的出油口，壳体的一侧设有油位观察管，油位观察管纵向设置，油位观察管由透明材质制成，油位观察管的两端分别通过连接管三连接至壳体。

所述的连接管二为L形结构，连接管二的底部外侧设有观察窗。可以通过观察窗观察连接管二中是否有油，起到辅助判断的作用。

所述的壳体为圆柱体式结构。

所述的壳体底部与减速机齿轮箱之间设有固定连接杆。使得固定更为牢固。

使用原理为：

使用时，在减速机的工作过程中，齿轮箱内的润滑油由于升温，会在由齿轮箱、连接管二、壳体和连接管一围成的回路中自动循环，在循环过程中，由于油位观察管与壳体相通，可以通过观察油位观察管中的油位，来判断减速机齿轮箱中是否缺油，避免出现缺油现象。

本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型通过设置的油位显示膨胀节，可以通过观察油位观察管中的油位，来判断减速机齿轮箱中是否缺油，及时进行润滑油的补充，避免出现缺油现象，保证了正常生产。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是油位显示膨胀节的结构示意图。

图中：1、减速机；2、壳体；3、连接管一；4、连接管二；5、观察管；6、连接管三；7、观察窗；8、固定连接杆；9、电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1-2所示，减速机用润滑油油位显示膨胀节包括电机9和连接在电机9底部的减速机1，减速机1的齿轮箱位置处设置有油位显示膨胀节，油位显示膨胀节包括壳体2，壳体2的顶部通过连接管一3连接至减速机1齿轮箱的注油口，壳体2的底部通过连接管二4连接至减速机1齿轮箱的出油口，壳体2的一侧设有油位观察管5，油位观察管5纵向设置，油位观察管5由透明材质制成，油位观察管5的两端分别通过连接管三6连接至壳体2。

连接管二4为L形结构，连接管二4的底部外侧设有观察窗7，壳体2为圆柱体式结构，壳体2底部与减速机1齿轮箱之间设有固定连接杆8。

使用原理为：

使用时，在减速机1的工作过程中，齿轮箱内的润滑油由于升温，会在由齿轮箱、连接管二4、壳体2和连接管一3围成的回路中自动循环，在循环过程中，由于油位观察管5与壳体2相通，可以通过观察油位观察管5中的油位，来判断减速机1齿轮箱中是否缺油，避免出现缺油现象。