[实用新型]防跑车装置和采煤系统

权利要求书

1.一种防跑车装置，其特征在于，安装在设备列车上，当所述设备列车在轨道(1)上行驶并进行俯采作业时，所述防跑车装置用于防止所述设备列车发生跑车，所述防跑车装置包括阻车部(10)，所述阻车部(10)包括：

固定架(11)，所述固定架(11)与所述轨道(1)滑动连接；

铲板(12)，所述铲板(12)设置在所述固定架(11)上，所述铲板(12)具有与位于所述轨道(1)底部的轨枕相间隔的闲置位置，以及具有相对于所述固定架(11)运动后与所述轨枕抵接以限制所述设备列车继续行进的阻车位置。

2.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于，所述防跑车装置还包括止挡部(20)，所述止挡部(20)包括：

安装板(21)，所述安装板(21)与所述固定架(11)连接；

止挡件(22)，所述止挡件(22)设置在所述安装板(21)上，并与所述铲板(12)抵接，以将所述铲板(12)止挡在所述闲置位置；

限位件(23)，所述安装板(21)上开设有安装孔，所述限位件(23)穿设在所述安装孔处并与所述止挡件(22)连接，以对所述止挡件(22)进行限位。

3.根据权利要求2所述的防跑车装置，其特征在于，所述防跑车装置还包括拉拽部(30)，所述拉拽部(30)包括：

安装架(31)，所述安装架(31)与所述轨道(1)滑动连接；

摆动杆(32)，所述摆动杆(32)可转动地设置在所述安装架(31)上，所述摆动杆(32)与所述安装架(31)的连接处形成枢接点；

拉拽绳(33)，所述拉拽绳(33)的第一端与所述限位件(23)连接，所述拉拽绳(33)的第二端与所述摆动杆(32)连接。

4.根据权利要求3所述的防跑车装置，其特征在于，所述防跑车装置还包括操作组件(40)，所述摆动杆(32)与所述拉拽绳(33)的连接点位于所述枢接点的一侧；所述操作组件(40)与所述摆动杆(32)驱动连接，且两者的连接点位于所述枢接点的另一侧，所述操作组件(40)用于推动所述摆动杆(32)转动，以拉动所述拉拽绳(33)而将所述限位件(23)由所述安装孔拉出。

5.根据权利要求4所述的防跑车装置，其特征在于，所述操作组件(40)包括：

壳体(41)，所述壳体(41)与所述安装架(31)连接，所述壳体(41)具有安装腔(411)和与所述安装腔(411)连通的安装开口(412)，所述摆动杆(32)的一部分位于所述安装开口(412)处；

弹簧(42)，所述弹簧(42)设置在所述安装腔(411)内并与所述摆动杆(32)抵接；

锁片(43)，所述壳体(41)上设置有限位柱(44)，所述锁片(43)的第一端与所述限位柱(44)卡接，所述锁片(43)的第二端与所述摆动杆(32)卡接；

操作扳手(45)，所述操作扳手(45)的第一端套设在所述限位柱(44)上并位于所述锁片(43)的底部，所述操作扳手(45)的第二端形成按压操作端。

6.根据权利要求5所述的防跑车装置，其特征在于，所述操作组件(40)还包括导向杆(46)，所述壳体(41)的远离所述安装开口(412)的端面上开设有导向孔，所述导向杆(46)通过所述导向孔伸入所述壳体(41)内，所述弹簧(42)套设在所述导向杆(46)上。

7.根据权利要求5所述的防跑车装置，其特征在于，所述操作组件(40)还包括压板(47)，所述压板(47)设置在所述安装腔(411)内并位于所述弹簧(42)与所述摆动杆(32)之间。

8.根据权利要求1所述的防跑车装置，其特征在于，所述铲板(12)的长度方向的第一端与所述固定架(11)枢转连接，所述铲板(12)长度方向的第二端为制动端。

9.根据权利要求8所述的防跑车装置，其特征在于，所述铲板(12)的制动端端面为楔形面。

10.一种采煤系统，其特征在于，包括：

轨道(1)和设置在所述轨道(1)底部的轨枕；

设备列车，所述设备列车在所述轨道(1)上滑动；

防跑车装置，所述防跑车装置设置在所述设备列车的底部，所述防跑车装置用于与所述轨枕配合以防止所述设备列车发生跑车，所述防跑车装置为权利要求1至9中任一项所述的防跑车装置。