[实用新型]防冻液喷洒调节装置及喷洒组件

说明书

本实用新型公开了一种防冻液喷洒调节装置及喷洒组件。防冻液喷洒调节装置包括：连接套筒，所述连接套筒包括入液口和出液口，所述入液口用于接收防冻液。喷洒调节座，所述调节座包括用于调节喷洒面积的调节面，所述调节面朝向所述出液口设置，所述出液口与所述调节面之间的距离可调。喷洒组件包括输送防冻液的进液管和以上所述的防冻液喷洒调节装置，所述入液口与所述进液管相连通。本实用新型提供的防冻液喷洒调节装置及喷洒组件，有效调节防冻液喷洒面积，避免出现喷洒死角，减小防冻液浪费，降低了防冻液的喷洒成本。

技术领域

本实用新型涉及煤炭储运技术领域，尤其涉及一种防冻液喷洒调节装置及喷洒组件。

背景技术

冬季“冻车”现象是制约煤炭储运的关键性因素，影响冬季煤炭的装卸车速度和车辆周转时间。一旦发生“冻车”事故，煤炭会冻结在铁路运输车辆的端、侧、底板上，需要通过人工清理的方式卸车，增加了煤炭储运的人工成本。

现有技术中，一般在通过在火车车厢内喷洒防冻液的方式防止煤炭出现“冻车”事故。喷洒防冻液的喷头有直管喷头、螺旋喷头和扇形喷头等。发明人在实现发明创造的过程中发现，上述几种喷头存在以下不足：第一，传统的直管喷头不能形成雾状喷洒面，不仅防冻液消耗较多，而且喷洒过程留有死角，防冻液喷洒效果差；第二，螺旋喷头和扇形喷头的喷洒面积只能通过调节流量的方式进行调节喷洒面的大小，防冻液流量小时，防冻液单位面积喷洒量小，防冻液喷洒效果差；流量大时，防冻液单位喷洒量过大，防冻液浪费，增加了防冻液的喷洒成本。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种防冻液喷洒调节装置及喷洒组件，以解决现有技术中存在的不足，有效调节防冻液喷洒面积，避免出现喷洒死角，减小防冻液浪费，降低防冻液的喷洒成本。

本实用新型提供了一种防冻液喷洒调节装置，包括：连接套筒，所述连接套筒包括入液口和出液口，所述入液口用于接收防冻液；喷洒调节座，所述喷洒调节座包括用于调节喷洒面积的调节面，所述调节面朝向所述出液口设置，所述出液口与所述调节面之间的距离可调。

可选地，所述连接套筒的外筒面设置有第一外螺纹。

可选地，所述连接套筒包括沿轴向相连接的连接段和调节段，所述第一外螺纹位于所述连接段，所述入液口位于所述连接段上背向所述调节段的一端，所述出液口位于所述调节段背向所述连接段的一端。

可选地，所述连接段的外筒面上设置有多个张紧平面，多个所述张紧平面沿所述连接段的外筒面的周向均匀分布。

可选地，所述调节段与所述连接段螺接。

可选地，所述调节段与所述喷洒调节座通过连杆相连接。

可选地，所述调节面为凸出的锥形面，所述调节面的锥顶与所述出液口的中心对正设置。

可选地，所述喷洒调节座还包括基座和调节芯，所述调节面位于所述调节芯的端面上，所述调节芯的外表面沿轴向设置有第二外螺纹，所述基座上开设有螺纹孔，所述调节芯通过所述第二外螺纹螺接在所述螺纹孔内。

可选地，所述调节芯上与所述调节面相背的端面上设置有旋钮。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种喷洒组件，包括输送防冻液的进液管和以上任意一项所述的防冻液喷洒调节装置，所述入液口与所述进液管相连通。

本实用新型提供的防冻液喷洒调节装置及喷洒组件，防冻液从入液口进入连接套筒的内部，连接套筒为中空的结构，防冻液通过中空的连接套筒后从出液口喷出，并冲击调节面，形成四散的雾状喷洒区，可以通过调节出液口与调节面之间的距离，在流量恒定的条件下调节喷洒区的面积，减少防冻液浪费，避免出现喷洒死角，降低防冻液的喷洒成本。

附图说明