[实用新型]一种液压油箱清洁过滤系统

说明书

本实用新型公开了一种液压油箱清洁过滤系统，包括动力系统以及清洁过滤系统，动力系统包括第一吸油油路、动力泵、第二电磁阀以及安装在第二电磁阀上的出油管，第二电磁阀上还安装有工作油路，清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管连接的喷油单元，过滤单元中包括循环转动的过滤网，过滤网上布置过滤区域和清洁区域，喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域，所述清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。通过动力泵把油箱底部含杂质的浑浊油加压送至过滤网，通过过滤网把杂质隔离，然后通过过滤网把杂质送至清洁区域，利用清洁单元的高压空气把过滤网上的杂质从过滤网上分离，并统一收集清除。

技术领域

本实用新型涉及一种液压油箱清洁过滤系统。

背景技术

液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。液压油作为液压系统介质，起着能量传递、润滑、防锈、冷却等作用，其清洁度低会导致液压元件的加速磨损。液压油箱应能及时除去油液中沉淀的杂质，保证液压油符合液压系统清洁度的要求。

现有液压油箱内设隔板，将回油区和吸油区分开，有利于散热、杂质的沉淀和气泡的溢出。利用过滤池沉淀的原理把液压油中的杂质去除，主要存在以下问题：

1、杂质沉淀区域不集中，有部分杂质会进入吸油区。

2、每次换油都需要全部换掉。

3、油箱换油和清洗不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种液压油箱清洁过滤系统，其通过连续高效的过滤清洁系统对液压油进行杂质的清理，可保证在不需要更换液压油的同时保持液压油的清洁，整套系统全自动运行，大大提高了清洁的效率与效果。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种液压油箱清洁过滤系统，包括用于将液压油箱中油体抽出的动力系统以及清洁过滤系统，所述动力系统包括第一吸油油路、动力泵、第二电磁阀以及安装在第二电磁阀上的出油管，所述第二电磁阀上还安装有工作油路，所述清洁过滤系统包括过滤单元、将过滤单元清洁的清洁单元以及与出油管连接的喷油单元，所述过滤单元中包括循环转动的过滤网，所述过滤网上布置过滤区域和清洁区域，所述喷油单元的出油端延伸到过滤单元的过滤区域，所述清洁单元的清洁工作端延伸到清洁区域。

作为上述技术方案的进一步改进，所述过滤单元包括两个同步滚筒以及输送带电机，其中一个同步滚筒安装在输送带电机的输出端上，所述过滤网的两端分别安装有一根同步带，所述同步带套装在两个同步滚筒之间后，过滤网分成上部网体、下部网体以及连接上部网体和下部网体的弧形网体，所述喷油单元的出油端延伸到上部网体和下部网体之间后，喷油单元的出油端朝向后对着下部网体。

作为上述技术方案的进一步改进，各所述同步滚筒中对着过滤网的位置布置有环形凹槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述下部网体配置有至少一根承托杆。

作为上述技术方案的进一步改进，所述清洁单元包括气管和接料板，所述气管的一端布置有气源接头，气管的另一端布置有清洁喷口，布置有所述清洁喷口的气管延伸到上部网体上方后，清洁喷口的出口端正对着上部网体，所述接料板的一端插到上部网体和下部网体之间后，接料板位于清洁喷口的下方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述接料板的一端倾斜插到上部网体和下部网体之间后，接料板穿过上部网体和下部网体之间的区域。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括布置在接料板下方的收集器。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括用于支撑同步带的承托板。

作为上述技术方案的进一步改进，所述喷油单元包括连接出油管的喷油管以及安装在喷油管末端的喷油口。