[实用新型]一种全气候整车多热流集成热管理系统

权利要求书

1.一种全气候整车多热流集成热管理系统，包括动力电池支路、空调支路和燃料电池支路，其特征在于，所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路并联后串接热流干路，所述热流干路串设散热器和水泵(5)，所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路为独立的、通断可控的支路。

2.根据权利要求1所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，所述散热器包括空调散热器和燃料电池散热器。

3.根据权利要求2所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路上分别设有对应的单通开关阀。

4.根据权利要求2所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，所述热流干路上设置有一个四通阀(1)，所述四通阀(1)的三个分流口分别连接动力电池支路、空调支路和燃料电池支路。

5.根据权利要求4所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，所述四通阀(1)为单向导通阀。

6.根据权利要求3或5所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，动力电池支路的两端并联第一开关支路，所述第一开关支路上设置第一流量调节阀(2)。

7.根据权利要求6所述的一种全气候整车多热流集成热管理系统，其特征在于，所述热流干路与第二开关支路和第三开关支路并联，所述第二开关支路并联在空调散热器两端，所述第二开关支路上设置第二流量调节阀(3)，所述第三开关支路并联在燃料电池散热器两端，所述第三开关支路上设置第三流量调节阀(4)。