[实用新型]一种汽车监控管理装置有效
| 申请号： | 201820541598.9 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN208201705U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 田园;高占海 | 申请（专利权）人： | 天津慧海创先科技发展有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;G01S15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车监控 传动箱 管理装置 防护栏 旋转轴 本实用新型 轴承转动 箱内壁 旋转盘 传动 底座 监控器 设施技术领域 表面开设 监控管理 监控死角 传动槽 传动轴 内壁 生产成本 智能 监控 贯穿 延伸 汽车 管理 | ||
1.一种汽车监控管理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有防护栏本体(2)，所述防护栏本体(2)的顶部固定连接有传动箱(3)，所述传动箱(3)内壁的底部通过轴承转动连接有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的顶端贯穿传动箱(3)并延伸至传动箱(3)的顶部，所述旋转轴(4)位于传动箱(3)内部的外表面固定连接有旋转盘(5)，且旋转盘(5)的表面开设有传动槽(6)，所述传动箱(3)内壁的底部和内壁的顶部之间通过轴承转动连接有传动轴(7)，且传动轴(7)的外表面从上至下依次固定连接有传动轮(8)和第一锥齿轮(9)，所述传动轮(8)底部的一侧固定连接有与传动槽(6)相适配的滑动杆(10)，所述传动箱(3)内壁的底部且位于传动轴(7)的一侧通过连接块固定连接有电机(11)，且电机(11)输出轴的表面固定连接有与第一锥齿轮(9)啮合的第二锥齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车监控管理装置，其特征在于：所述旋转轴(4)延伸至传动箱(3)顶部的一端通过连接块转动连接有监控器本体(13)，所述旋转轴(4)延伸至传动箱(3)顶部的一端且位于监控器本体(13)的底部固定连接有安装板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车监控管理装置，其特征在于：所述安装板(14)顶部的一侧通过销钉转动连接有电动伸缩杆(15)，且电动伸缩杆(15)的伸出端通过连接块与监控器本体(13)的一侧转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车监控管理装置，其特征在于：所述安装板(14)的顶部与监控器本体(13)的底部之间活动连接有缓冲复位装置(16)，所述缓冲复位装置(16)包括缓冲套筒(161)，所述缓冲套筒(161)内壁两侧的顶部和底部分别滑动连接有第一缓冲杆(162)和第二缓冲杆(163)，且第一缓冲杆(162)的底端和第二缓冲杆(163)的顶端之间固定连接有复位弹簧(164)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车监控管理装置，其特征在于：所述传动箱(3)内壁底部的一侧固定连接有处理器(17)，且传动箱(3)的正面固定安装有超声波传感器(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车监控管理装置，其特征在于：所述防护栏本体(2)的两侧均活动连接有折叠护栏(19)，且防护栏本体(2)的正面固定连接有读卡器(20)。
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