[实用新型]一种轮式挖掘机用多路阀

权利要求书

1.一种轮式挖掘机用多路阀，其中，包括接通不同液压泵的第一进油口和第二进油口，接通液压系统回油的回油口，用于控制动臂摆动的动臂联油路，用于控制铲斗挖掘的铲斗联油路，用于控制斗杆挖掘/卸土的斗杆联油路以及用于控制先导油进油的先导油路，每一油路串联连通并与所述第二进油口和回油口连通形成回路，所述斗杆联油路还与第一进油口连通；

所述轮式挖掘机用多路阀还设有第三进油口以及用于增加斗杆联运作速度的辅助联油路，所述动臂联油路、铲斗联油路、斗杆联油路以及辅助联油路上设有与自身相对应的动臂换向阀、铲斗换向阀、斗杆换向阀以及辅助换向阀，所述第三进油口与所述辅助换向阀连通，所述辅助换向阀与所述斗杆换向阀连接，所述先导油路与动臂换向阀的先导油口、斗杆换向阀的先导油口以及辅助换向阀的先导油口连通并用于控制动臂换向阀、斗杆换向阀以及辅助换向阀的阀芯状态的切换，所述动臂联油路、铲斗联油路以及斗杆联油路上均分别设有动臂油缸、铲斗油缸以及斗杆油缸，所述动臂油缸与所述动臂换向阀连接，所述铲斗油缸与所述铲斗换向阀连接，所述斗杆油缸与所述斗杆换向阀连接。

2.如权利要求1所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述轮式挖掘机用多路阀上还设有用于控制回转马达的回转马达油路，用于动臂合流的动臂合流联油路，所述回转马达油路与所述动臂合流联油路串联连接，所述动臂合流联包括动臂合流换向阀以及第一单向阀，所述回转马达油路包括用于控制车身转向的回转马达，用于改变回转马达转向的回转换向阀以及用于切换油路流通状态的油路切换阀，所述先导油路还包括回转先导油路，所述回转先导油路与所述油路切换阀的先导油口连通，所述回转马达与所述回转换向阀连接，所述回转换向阀的进油口与所述油路切换阀的出油口连接，所述油路切换阀的进油口与所述第一进油口连接，所述动臂合流换向阀的进油口与所述油路切换阀的另一出油口连接，所述动臂合流换向阀的出油口与所述第一单向阀的进油口连接，所述第一单向阀的出油口与所述动臂油缸的大腔连接，所述动臂合流换向阀的先导油口和油路切换阀的先导油口均与所述动臂提升先导油路连通，所述回转马达油路以及动臂合流油路均与所述第二进油口、所述第一进油口和回油口连通。

3.如权利要求1所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述辅助换向阀为三位六通换向阀，所述辅助换向阀的阀芯包括第一接口、第二接口、第三接口、第四接口、第五接口和第六接口，第一接口与回油口连通，第三接口与第二进油口连通，第六接口与第一进油口连通，所述辅助换向阀的阀芯在中位机能、左位机能和右位机能之间切换；当阀芯处于中位时，第一接口和第四接口连通，第二接口和第五接口均处于封闭状态，第三接口与第六接口连通；当阀芯处于左位机能时，第一接口、第二接口和第五接口均处于封闭状态，第三接口、第四接口和第六接口处于连通状态。

4.如权利要求2所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述油路切换阀为二位三通换向阀，所述油路切换阀的阀芯包括第四进油口，第一出油口和第二出油口，所述油路切换阀的阀芯处于复合动作状态和单独动作状态；当处于单独动作状态时，阀芯的第一出油口为封闭状态，第二出油口与第四进油口连通；当处于复合动作状态时，阀芯的第四进油口分别与第一出油口和第二出油口连通，且第四进油口和第二出油口之间还设有节流阀。

5.如权利要求4所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述轮式挖掘机用多路阀上还设有用于破碎物体的破碎联油路，所述破碎联油路上设有与破碎联油路相连通的破碎换向阀，所述破碎联油路与所述第二进油口、第一进油口和回油口连通。

6.如权利要求5所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述动臂联油路、铲斗联油路、斗杆联油路、动臂合流联油路、破碎联油路、回转马达油路以及辅助联油路上均设有由第二进油口流向动臂换向阀、铲斗换向阀、斗杆换向阀、动臂合流换向阀、破碎联换向阀以及回转换向阀的第二单向阀。

7.如权利要求6所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述辅助联油路与所述破碎联油路之间还设有第三单向阀。

8.如权利要求1所述的一种轮式挖掘机用多路阀，其特征在于，所述回油口与第二进油口和第一进油口之间均设有溢流阀。