[实用新型]盘车机构有效
申请号: | 201820543127.1 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208094382U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张汉涛 | 申请(专利权)人: | 上海申吉仪表有限公司 |
主分类号: | H02K7/20 | 分类号: | H02K7/20;F01D25/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 202157 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘车机构 柴油发电机 啮合 本实用新型 锁紧螺母 小齿轮 垫片 法兰 螺母 轴用弹性挡圈 大传动齿轮 内六角螺丝 变位齿轮 机械零件 减速结构 啮合性能 锁紧垫圈 限位开关 离合器 手柄 第二轴 第一轴 分离盘 固定板 减速机 控制盘 启动时 球轴承 圆柱销 月亮形 齿轮 垫块 垫圈 壳体 套管 松动 精密 电机 把手 运转 安全 | ||
本实用新型公开了盘车机构,包括电机、减速机、锁紧螺母、垫片一、齿轮、第一轴、轴用弹性挡圈、球轴承、月亮形法兰、内六角螺丝、键、法兰、壳体、螺母、第二轴、垫片二、把手、手柄、垫块、套管、锁紧垫圈、圆柱销、固定板、限位开关和垫圈。本实用新型的有益效果是:该盘车机构有减速结构,有精密正确的离合器用来控制盘车机构的啮合和分离,当启动时盘车机构的小齿轮与柴油发电机的大传动齿轮正确啮合,当柴油发电机启动完成盘车机构小齿轮必须适时正确,分离盘车机构的机械零件必须保持不松动和脱落现象,确保柴油发电机的安全运转,本盘车机构设计了锁紧螺母。变位齿轮的设计使之更加精确啮合性能更好,更加牢固。
技术领域
本实用新型涉及盘车机构,具体为盘车机构,属于发电机应用领域。
背景技术
盘车机构是在柴油发电机启动之前,防止柴油发电机有异物和机械故障的起动前沿设备,先将发电机启动运转几圈,以判断盘车机构带动负荷是否有卡死或者阻力增加的机械现象,从而达到安全、顺利启动柴油机的目的。
但是现有的盘车机构在使用时仍存在一定的不足。现有的盘车机构操作方式大都是一种,不能拥有手动和机械两种方式,工作中动力传递的连贯性和稳定性能不够,工作强度不高,容易出现损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中操作方式大都是一种,不能拥有手动和机械两种方式,工作中动力传递的连贯性和稳定性能不够,工作强度不高,容易出现损坏的问题,而提出的盘车机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,盘车机构,包括电机、减速机、锁紧螺母、齿轮、第一轴和第二轴,所述电机一端连接有减速机,且所述减速机内部一端安装有第一轴,所述减速机内部另一端安装有第二轴,所述第一轴一端连接有锁紧螺母,所述锁紧螺母一侧连接有齿轮,所述锁紧螺母与所述齿轮之间连接有垫片一,所述第一轴一端与所述减速机的连接处连接有球轴承,所述第二轴一端连接有垫块,所述垫块外部套装有手柄,所述手柄内部安装有锁紧垫圈。
所述电机与所述减速机的连接处安装有限位开关,所述限位开关底部连接有垫圈,所述限位开关底部连接有法兰,所述减速机靠近所述第一轴一端连接有月亮形法兰,所述月亮形法兰底部通过内六角螺丝连接所述减速机,第二轴中部底端连接有套管,且所述套管一端连接有把手。
优选的,所述第一轴与月亮形法兰的连接处安装有轴用弹性挡圈,且第一轴和第二轴与减速机的连接处安装有键。
优选的,所述减速机外部套装有壳体,且减速机通过螺母连接电机,螺母底部连接有垫片二。
优选的,所述手柄内部通过圆柱销卡接锁紧垫圈。
优选的,所述减速机顶部一端连接有固定板。
优选的,所述电机垂直于减速机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该盘车机构采用了变位小齿轮传动,满足了大力矩的传动要求和慢转速的条件。盘车机构具备足够的机械强度,传动结构和传动零件正确匹配符合启动要求。本盘车机构兼容手动和自动两种操作方法的设备,先将发电机启动运转几圈,以判断盘车机构带动负荷是否有卡死或者阻力增加的机械现象,从而达到安全、顺利启动柴油机的目的。避免有问题启动柴油机造成贵重设备损失。
2、该盘车机构有减速结构,有精密正确的离合器用来控制盘车机构的啮合和分离,当启动时盘车机构的小齿轮与柴油发电机的大传动齿轮正确啮合,当柴油发电机启动完成盘车机构小齿轮必须适时正确,分离盘车机构的机械零件必须保持不松动和脱落现象,确保柴油发电机的安全运转,本盘车机构设计了锁紧螺母。变位齿轮的设计使之更加精确啮合性能更好,更加牢固。减速机用键连接,安全可靠,轴承采用重型全封闭,大大的提高使用性能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
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