[实用新型]一种用于数控机床内部转轴的传动齿轮

说明书

本实用新型公开了一种用于数控机床内部转轴的传动齿轮，包含横向设置的一外齿轮，所述的外齿轮内部套装有一第一齿轮，所述的第二齿轮一端通过三组所述的固定杆连接有一挡板，且所述的挡板通过所述的固定杆和所述的定位孔连接所述的第一齿轮。使用者直接将第二齿轮一端通过固定杆和定位孔连接在挡板一侧，接着将第二齿轮卡接进入第一齿轮内部，利用固定杆和定位孔将挡板固定在第一齿轮的一端。将第一齿轮卡接进入外齿轮的内部，第二齿轮再与外部的传动轴连接。外齿轮与内部的动力机械连接，动力机械带动外齿轮转动，在工作中节省动力，进而节省能源，且通过几个齿轮套装在一起节省空间，传输更加稳定，安全性能得到提高。

技术领域

本实用新型涉及一种传动齿轮，更确切地说，是一种用于数控机床内部转轴的传动齿轮。

背景技术

现有的数控机床内部转轴的传动齿轮多为单个齿轮传动，或者大齿轮与小齿轮连接传动，齿轮连接时占用空间大，局限性较大，且传动的效率低，稳定性能不好，易损坏，不方便维护，拆卸安装麻烦，安全性能低。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于数控机床内部转轴的传动齿轮。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于数控机床内部转轴的传动齿轮，所述的传动齿轮包含横向设置的一外齿轮，所述的外齿轮内部套装有一第一齿轮，且所述的外齿轮一端四周均匀连接有若干个卡板，所述的第一齿轮内部套装有一第二齿轮，所述的第一齿轮内部设置有若干个定位孔，且所述的第一齿轮一端通过所述的定位孔和固定杆连接有若干个限位板，所述的第二齿轮一端通过三组所述的固定杆连接有一挡板，且所述的挡板通过所述的固定杆和所述的定位孔连接所述的第一齿轮。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的外齿轮内部设置有若干个螺孔。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的卡板通过螺孔和螺栓杆连接外齿轮。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的外齿轮和第一齿轮内部均设置有内齿纹。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的第一齿轮和第二齿轮分别与外齿轮和第一齿轮的内部呈啮合连接。

本实用新型的传动齿轮具有以下优点：使用时，使用者直接将第二齿轮一端通过固定杆和定位孔连接在挡板一侧，接着将第二齿轮卡接进入第一齿轮内部，利用固定杆和定位孔将挡板固定在第一齿轮的一端。将第一齿轮卡接进入外齿轮的内部，第二齿轮再与外部的传动轴连接。外齿轮与内部的动力机械连接，动力机械带动外齿轮转动，进而带动第一齿轮和第二齿轮转动，由于第二齿轮、第一齿轮和外齿轮的直径逐渐增大，同样的外部机械转速能使内部的第二齿轮获得更大的转速，第二齿轮输出的转速比外齿轮的快，在工作中节省动力，进而节省能源，且通过几个齿轮套装在一起节省空间，传输更加稳定，安全性能得到提高。单个损坏后可以自由的更换，维护简单。利用卡板和限位板，能使第一齿轮在工作中不易从外齿轮内部脱落，稳定性能更好。该传动齿轮结构简单，传输稳定性能好，安全高效，节省能源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的传动齿轮的立体结构示意图；

图2为图1中的传动齿轮的立体结构分解示意图；

图3为图2中的传动齿轮的A区域的细节放大示意图；

图4为图2中的传动齿轮的第一齿轮立体结构示意图；

图5为图4中的传动齿轮的第一齿轮立体结构分解示意图；