[实用新型]液压机的拉杆预紧装置有效

专利信息
申请号: 201820544520.2 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN208231713U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 黄火煌;刘学敏 申请(专利权)人: 迪斯油压工业(昆山)有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14;B30B15/00
代理公司: 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 代理人: 盛建德;张小培
地址: 215300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 拉杆 预紧螺母 上横梁 预紧 预紧装置 活塞环 液压机 缸体 定位套 固定板 同轴线 垫片 上轴 本实用新型 固定板安装 液压机系统 滑动安装 竖向连接 位置排布 占用空间 底侧面 顶侧面 可拆卸 地锁 维修 贯穿 加工
【说明书】:

本实用新型公开了一种液压机的拉杆预紧装置,液压机包括上横梁和竖向连接于上横梁上的拉杆,且拉杆的上轴侧还贯穿出上横梁外;该拉杆预紧装置包括预紧螺母、预紧缸体、活塞环、预紧垫片和固定板,其中,预紧螺母同轴线的定位套接于拉杆的上轴侧外,预紧缸体安装于上横梁上,活塞环滑动安装于预紧缸体中,且同时活塞环还同轴线的定位套接于预紧螺母外;预紧垫片能够紧密的插置于预紧螺母的底侧面与上横梁之间,固定板安装于拉杆的顶端面上,且同时固定板还与预紧螺母的顶侧面可拆卸地锁固连接;该拉杆预紧装置的占用空间小,便于整个液压机系统进行位置排布、安装、维修、加工等。

技术领域

本实用新型涉及液压机技术领域,具体提供一种液压机的拉杆预紧装置。

背景技术

目前在液压机领域,所使用的拉杆预紧装置大多采用预压缸40、活塞41、预紧螺母*42、预压螺母43等组合的使用方式(具体参阅附图1所示),但是,现有的这种预紧方式需要在拉杆2上预留出一段较长的螺纹,以用来安装预压螺母43和预压缸40等;而拉杆2伸出过长必然会影响到其它机构的排布,进而会影响到整个液压机系统的位置排布。

有鉴于此,特提出本实用新型。

发明内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种液压机的拉杆预紧装置,其占用空间小,便于整个液压机系统进行位置排布、安装、维修、加工等。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压机的拉杆预紧装置,液压机包括上横梁和竖向连接于所述上横梁上的拉杆,且所述拉杆的上轴侧还贯穿出所述上横梁外;该拉杆预紧装置包括预紧螺母、预紧缸体、活塞环、预紧垫片和固定板,其中,所述预紧螺母同轴线的定位套接于所述拉杆的上轴侧外,所述预紧缸体安装于所述上横梁上,所述活塞环滑动安装于所述预紧缸体中,且同时所述活塞环还同轴线的定位套接于所述预紧螺母外;所述预紧垫片能够紧密的插置于所述预紧螺母的底侧面与所述上横梁之间,所述固定板安装于所述拉杆的顶端面上,且同时所述固定板还与所述预紧螺母的顶侧面可拆卸地锁固连接。

作为本实用新型的进一步改进,实现所述预紧螺母定位套接于所述拉杆的上轴侧外的结构为:在所述拉杆的上轴侧的外侧壁上设置有第一外螺纹段,还在所述预紧螺母的内侧壁上设置有第一内螺纹段,且所述第一内螺纹段与所述第一外螺纹段相螺纹配合连接。

作为本实用新型的进一步改进,实现所述活塞环定位套接于所述预紧螺母外的结构为:在所述预紧螺母的外侧壁上设置有第二外螺纹段,还在所述活塞环的内侧壁上设置有第二内螺纹段,且所述第二内螺纹段与所述第二外螺纹段相螺纹配合连接。

作为本实用新型的进一步改进,所述预紧垫片由两个Y形垫片组成,且两个Y形垫片还围绕所述拉杆的轴线呈对称分布。

作为本实用新型的进一步改进,所述预紧缸体的底壁上凹设有两个分别用以暂时收容两个所述Y形垫片的收容槽。

作为本实用新型的进一步改进,所述拉杆的顶端面上凹设有一沿其径向延伸的长条形嵌槽;

所述固定板具有平板状的本体和一体连接于所述本体一侧面上的插条,所述插条插置于所述长条形嵌槽中,且所述本体与所述预紧螺母的顶侧面可拆卸地锁固连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的拉杆预紧装置在工作时,先将高压液压油通入所述预紧缸体中,所述预紧缸体及活塞环一起将所述预紧螺母抬升至与上横梁之间具有一定间隙后,再将所述预紧垫片紧密插置于所述间隙中,最后将高压液压油泄压,并将所述固定板安装于所述拉杆的顶端面上,并同时与所述预紧螺母的顶侧面可拆卸地锁固连接,即完成拉杆预紧操作;因此,本实用新型无需在拉杆上预留出过长的螺纹段,从而节省了拉杆的占用空间,便于整个液压机系统进行位置排布、安装、维修、加工等。

附图说明

图1为现有技术中液压机的拉杆预紧装置的剖面结构示意图;

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