[实用新型]一种固定支架及汽车

说明书

本实用新型的实施例提供了一种固定支架及汽车，其中固定支架包括：与车体固定连接的托盘，托盘上设置有突出部；第一固定结构；第二固定结构，与第一固定结构固定连接；螺钉，穿过第一固定结构以及第二固定结构与托盘上的突出部固定连接；托盘与第一固定结构之间具有至少两个放置蓄电池的容置空间，且突出部位于相邻的两个容置空间之间。在本实用新型所提供的实施例中，螺钉穿过第一固定结构以及第二固定结构与突出部固定连接，使得相邻的两个蓄电池仅通过位于两个蓄电池之间的螺钉即可固定安装，相较于现有蓄电池的固定形式，避免了相邻两个蓄电池之间的螺栓在安装时相互影响的问题，使得蓄电池的安装更加简便，更加牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种固定支架及汽车。

背景技术

蓄电池作为汽车上电器设备的供电来源是必不可少的，根据汽车上用电器的数量以及用电量，需要安装不同数量和型号的蓄电池，以满足用户的需求。在特殊用途的车辆上，由于电器设备较多，需要大体积的蓄电池的容量。限于布置和电池工艺，一般在满足蓄电池大容量的前提下，会布置两块并排的蓄电池，为保证蓄电池在车体上的固定安装可靠，同时便于拆卸，故对蓄电池的固定结构的要求大大增加，蓄电池一旦松动不仅对蓄电池有危害，还会对电器元件造成毁灭性的破坏。通常固定一块蓄电池的固定结构是，通过在蓄电池左右各设置有多根螺栓进行固定，此种形式在安装双蓄电池时，螺栓的安装位置会相互影响，不适用于双蓄电池的结构，所以需要设计一种新型的固定支架用于固定双蓄电池的结构。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种固定支架及汽车，用以解决现有固定一块蓄电池的固定结构，不适用于两块或多块蓄电池在汽车上固定安装的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种固定支架，包括：与车体固定连接的托盘，托盘上设置有突出部；

第一固定结构；

第二固定结构，与第一固定结构固定连接；

螺钉，穿过第一固定结构以及第二固定结构与托盘上的突出部固定连接；

托盘与第一固定结构之间具有至少两个放置蓄电池的容置空间，且突出部位于相邻的两个容置空间之间。

优选地，如上所述的固定支架，第一固定结构为Y字形的固定板。

优选地，如上所述的固定支架，还包括：

第三固定结构，与第一固定结构的面向托盘的一面固定连接，且形状与第一固定结构的干部的形状相匹配；

第四固定结构，与第一固定结构的面向托盘的一面固定连接，且第四固定结构的第一固定部的形状与第一固定结构的第一支部的形状相匹配；第四固定结构的第二固定部的形状与第一固定结构的第二支部的形状相匹配。

具体地，如上所述的固定支架，第二固定结构为U形板，且第二固定结构的开口端与第一固定结构的面向托盘的一面固定连接；

第二固定结构位于第三固定结构和第四固定结构之间。

优选地，如上所述的固定支架，第一固定结构的干部、第一支部以及第二支部均具有朝向托盘所在的方向延伸的翻边。

具体地，如上所述的固定支架，第四固定结构的第一固定部和第二固定部以及第三固定结构均为倒U形固定板。

进一步的，如上所述的固定支架，第三固定结构以及第四固定结构的材质均为工程塑料。

优选地，如上所述的固定支架，还包括：固定于第一固定结构上表面的压板，螺钉穿过压板、第一固定结构以及第二固定结构与托盘固定连接。

具体地，如上所述的固定支架，压板形成为弧面；

弧面所对应的圆心角的度数小于90度，且圆心位于压板朝向托盘的一侧。