[实用新型]一种汽车用自动折叠式遮阳装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用自动折叠式遮阳装置，涉及汽车装置技术领域。本实用新型包括箱体和固定装置，箱体底部与固定装置顶部固定连接，箱体内部固定连接有折叠装置，箱体顶部固定有延展机构，固定装置包括底座，底座顶部转动连接有隔板，折叠装置包括支撑板，第一滑轨内部滑动配合有第一滑块，第一滑块一表面转动连接有第一连杆。本实用新型通过箱体、固定装置、折叠装置、延展机构和遮阳布的配合使用，使得该装置能够自行伸展完成对汽车的遮蔽，遮蔽面积大，遮阳布不与汽车接触，空气流通性好，避免了阳光长时间对汽车的照射，保护了汽车，该装置操作简单，节省了大量的时间，使用十分方便。

技术领域

本实用新型属于汽车装置技术领域，特别是涉及一种汽车用自动折叠式遮阳装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，车已逐渐进入家庭，为了解决室内停车场的不足，大量车还是要停放在露天，在夏天里，长时间停放在露天的车产时间在太阳的暴晒下，车车内的温度会急剧升高，为此，人们在驾驶前通常是先启动发动机，使空调器工作十几分钟以上后再进入驾驶室，这样不仅浪费了时间，而且消耗汽油，于是，很多车的车主希望自带阴凉的需求就衍生出来；

目前，市场上出现了多种多样的车用遮阳产品以使车实现自带阴凉，目前市面上经常使用的车用遮阳产品为车载遮阳棚，在使用该车载遮阳棚时，需要人工使用绳子将该车载遮阳棚固定在车的车顶上和地面上，之后通过人工再将该车载遮阳棚展开，并且停止使用该遮阳棚之后再通过人工将其收回，操作繁琐大大消耗了人力，浪费时间的同时，使得该车载遮阳棚使用起来十分不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用自动折叠式遮阳装置，通过设计一可以自动折叠遮阳装置，使得遮阳棚能够自动收缩和张开，解决了现有的车载遮阳棚，需要人工使用绳子将该车载遮阳棚固定在车的车顶上和地面上，操作繁琐，浪费时间，使用起来不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车用自动折叠式遮阳装置，包括箱体和固定装置，所述箱体底部与固定装置顶部固定连接；

所述箱体内部固定连接有折叠装置，所述箱体顶部固定有延展机构；

所述固定装置包括底座，所述底座顶部转动连接有隔板，所述隔板顶部与箱体一表面固定连接，所述底座一表面螺纹连接有螺栓杆；

所述折叠装置包括支撑板，所述支撑板一表面开设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨内部滑动配合有第一滑块，所述第二滑轨内部滑动配合有第二滑块；

所述第一滑块一表面转动连接有第一连杆，所述第一连杆一端转动连接有第一角钢座，所述第一角钢座一侧横向贯穿有第一滑杆，所述第一滑杆一端固定有第一转座，所述第一转座一表面转动连接有第一折叠板，所述第一折叠板侧面贯穿有矩形口；

所述第二滑块一表面转动连接有第二连杆，所述第二连杆一端转动连接有第二角钢座，所述第一滑杆外表面与第二角钢座滑动配合，所述第一滑杆另一端固定有第二转座，所述第二转座一表面与第二折叠板转动连接；

所述第一连杆与第二连杆中间位置通过连接柱转动连接，所述第一滑轨一表面固定有伸缩机构，所述伸缩机构一端贯穿支撑板与连接柱一表面固定连接；

所述延展机构包括外壳，所述外壳内部开设有矩形滑道，所述矩形滑道内表面滑动配合有侧挡板。

进一步地，所述第一连杆和第二连杆远离支撑板一端分别转动连接有第三连杆、第四连杆，所述第三连杆与第四连杆中间位置通过柱销转动连接，所述第三连杆一端与第三角钢座转动连接，第四连杆一端与第四角钢座转动连接，所述第三角钢座一侧横向贯穿有第二滑杆，所述第二滑杆一端固定有第三转座，所述第二滑杆另一端固定有第四转座。