[实用新型]一种城市工地洗车槽有效
申请号: | 201820545446.6 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208181014U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 付忠锋 | 申请(专利权)人: | 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;E03F5/14 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 韩炜 |
地址: | 550003 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二级沉淀 槽钢 本实用新型 一级沉淀池 基坑 盖板 洗车 横向工字钢 纵向工字钢 城市工地 焊接钢板 洗车槽 滤网 车辆清洗 均匀焊接 排水管道 取水管道 洗车污水 循环利用 纵向连接 沉淀池 洗车机 钢板 废水 美观 节约 保证 | ||
本实用新型公开了一种城市工地洗车槽,它包括洗车槽钢盖板与基坑,洗车槽钢盖板设置在基坑上方;所述洗车槽钢盖板包括四块焊接钢板,焊接钢板包括两条纵向工字钢,纵向工字钢之间均匀焊接有一组横向工字钢,横向工字钢上方设有纵向连接钢板;所述基坑包括一级沉淀池,一级沉淀池一侧设有二级沉淀池A和二级沉淀池B,一级沉淀池通过滤网管道与二级沉淀池A连接,二级沉淀池A通过滤网管道与二级沉淀池B连接,二级沉淀池B一侧与排水管道连接,二级沉淀池B另一侧与洗车机取水管道连接。本实用新型布局美观大方,洗车污水不会流到其它地方,废水可以循环利用,本实用新型可兼沉淀池使用,在保证车辆清洗效果的同时,又大量节约的场地面积。
技术领域
本实用新型涉及工程建设领域,特别是一种城市工地洗车槽。
背景技术
随着中国基建的发展,各省工程建设的文明施工要求越来越高,尤其是城市内,要求进出工地车辆必须清洗干净,严禁车辆轮胎及外观带有泥污上路,工地内场地布局整齐,场地内无明显扬尘泥污现象。但目前大部分工地建设的车辆清洗设施(即洗车槽),占地面积大,洗车槽内的排水管道易堵塞,用水量大,且洗车槽一般设计在工地门口位置,严重影响工地美观,与现在高标准的文明施工相违背。因此,现有的洗车槽存在占地面积大,排水管道易堵塞,洗车污水易流出,用水量大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种城市工地洗车槽。本实用新型布局美观大方,洗车污水不会流到其它地方,废水可以循环利用,本实用新型可兼沉淀池使用,在保证车辆清洗效果的同时,又大量节约的场地面积。
本实用新型的技术方案:一种城市工地洗车槽,包括洗车槽钢盖板与基坑,洗车槽钢盖板设置在基坑上方;所述洗车槽钢盖板包括四块焊接钢板,焊接钢板包括两条纵向工字钢,纵向工字钢之间均匀焊接有一组横向工字钢,横向工字钢上方设有三条纵向连接钢板,纵向连接钢板与横向工字钢固定连接;所述基坑包括一级沉淀池,一级沉淀池一侧设有二级沉淀池A和二级沉淀池B,一级沉淀池通过滤网管道与二级沉淀池A连接,二级沉淀池A通过滤网管道与二级沉淀池B连接,二级沉淀池B一侧与排水管道连接,二级沉淀池B另一侧与洗车机取水管道连接。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述横向工字钢两端设有断头切口,断头切口为切除横向工字钢上下钢背的工字钢腰,断头切口长度等于纵向工字钢腰到纵向工字钢钢背的长度。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述横向工字钢通过断头切口嵌入纵向工字钢内部与纵向工字钢内部固定连接。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述基坑长6m,宽6m,高1.5-2m。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述一级沉淀池长5.2m,宽2.25m;所述二级沉淀池A和二级沉淀池B长2.25m,宽2.25m。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述纵向工字钢和横向工字钢均为25a工字钢,横向工字钢间距为4-6cm。
前述的一种城市工地洗车槽中,所述纵向连接钢板宽100cm。
与现有技术相比,通过设置工字钢及钢板焊接的洗车槽钢盖板起防护、过车冲洗平台作用;通过设置在洗车槽钢盖板右侧的两块焊接钢板,用于停放辆在此盖板上对车辆进行清洗,通过设置在洗车槽钢盖板左侧的两块焊接钢板,起防护作用,避免沉淀池占用场地;当沉淀池需要清理时将盖板吊起,即可清理淤泥;纵向连接钢板与所有横向工字钢全部双面焊接起稳定作用;洗车后的污水是经过三级沉淀池沉淀,沉淀后的废水可二次利用,极大的节约了水资源,有利于环境保护;圬工数量少,钢材可重复循环利用,综合造价成本底。综上所述,本实用新型布局美观大方,洗车污水不会流到其它地方,废水可以循环利用,本实用新型可兼沉淀池使用,在保证车辆清洗效果的同时,又大量节约的场地面积。
附图说明
图1是洗车槽钢盖板的结构示意图;
图2是基坑的结构示意图;
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