[实用新型]一种铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀有效
申请号: | 201820546550.7 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN208230872U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 吴旭定;吕允刚;王锦文;王煜校;张能;黄慧勇 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲面加工 铝合金轮毂 刀片 刀杆 外圆 加工刀片 内圆曲面 内外圆 组合刀 设备利用率 本实用新型 刀片安装 劳动效率 组合刀具 刀库 工步 换刀 内圆 整合 加工 摩托车 | ||
本实用新型公开了一种铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀,包括刀杆、内圆曲面加工刀片、外圆曲面加工刀片,内圆曲面加工刀片和外圆曲面加工刀片安装在同一把刀杆上。本设计通过设计一种组合刀具,将一把加工外圆曲面的刀片和一把加工内圆曲面的刀片整合在同一把刀杆上,达到一个工步内就可以将摩托车铝合金轮毂内外曲面加工完成,减少了换刀以及辅助时间,并能在刀库中减少一个安装位置,既提升了设备利用率,也提升了劳动效率。
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域,具体涉及摩托车铝合金轮毂的生产。
背景技术
摩托车铝合金轮毂,铸造成型,其装配尺寸和形位公差要求数控车床进行车加工。根据产品的结构特点,加工过程中,外圆曲面A和内圆曲面B分别采用外圆车刀和内圆车刀加工,如图1、图2所示。正常情况下,需要更换两次刀具才能完成加工,并且占用两个刀座位置,导致加工一些复杂结构的产品时出现刀具安装位置不够的情况。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题:一个工步内完成摩托车铝合金轮毂内外曲面的加工。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀,包括刀杆、内圆曲面加工刀片、外圆曲面加工刀片,刀杆设有第一刀杆分支和第二刀杆分支,第一刀杆分支横向设置,第二刀杆分支纵向设置,所述内圆曲面加工刀片安装在第一刀杆分支上,所述外圆曲面加工刀片安装在第二刀杆分支上。
上述技术方案中,第一刀杆分支横向设置,第二刀杆分支纵向设置,能够有效避免外圆曲面加工刀片加工轮毂外圆曲面时,内圆曲面加工刀片与轮毂发生干涉或碰撞;或者,能够有效避免内圆曲面加工刀片加工轮毂内圆曲面时,外圆曲面加工刀片与轮毂发生干涉或碰撞。
本实用新型通过设计一种组合刀具,将一把加工外圆曲面的刀片和一把加工内圆曲面的刀片整合在同一把刀杆上,达到一个工步内就可以将摩托车铝合金轮毂内外曲面加工完成,减少了换刀以及辅助时间,并能在刀库中减少一个安装位置,既提升了设备利用率,也提升了劳动效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为摩托车铝合金轮毂的示意图;
图2为图1中C处放大图;
图3为铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀的示意图;
图4为图3的左视图;
图5为图3的俯视图;
图6为铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀加工摩托车铝合金轮毂内外圆曲面的工作示意图。
图中符号说明:
10、刀杆;100、刀杆主体;
11、第一刀杆分支;112、第一刀片卡槽;113、第一刀片夹紧槽;114、第一紧固螺孔;
12、第二刀杆分支;122、第二刀片卡槽;123、第二刀片夹紧槽;124、第二紧固螺孔;
20、内圆曲面加工刀片;
30、外圆曲面加工刀片;
40、摩托车铝合金轮毂;
50、铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀。
具体实施方式
如图3,一种铝合金轮毂内外圆曲面加工组合刀,包括刀杆10、内圆曲面加工刀片20、外圆曲面加工刀片30。
如图3,所述刀杆10设有第一刀杆分支11和第二刀杆分支12,第一刀杆分支横向设置,第二刀杆分支纵向设置,其中,第二刀杆分支12是刀杆主体100的直线延伸部分。所述第一刀杆分支11与第二刀杆分支12之间的夹角为九十度。
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