[实用新型]冲压装置及点火线圈端子组装设备

说明书

本实用新型提供了一种冲压装置及点火线圈端子组装设备，涉及点火线圈端子加工技术领域，该冲压装置，冲压装置设置在卡扣料道和冲压座之间，包括：摆动支架、驱动机构和拿取机构，驱动机构与摆动支架连接，用于带动摆动支架在卡扣料道和冲压座之间摆动；拿取机构固定在摆动支架上，拿取机构包括伸缩组件，以及用于拿取卡扣的拿取件，伸缩组件与拿取件连接，以使拿取机构摆动到卡扣料道上方时，拿取机构抓取卡扣。当摆动支架摆动到卡扣料道上方，伸缩组件伸长将卡扣拿取；摆动支架朝冲压座位置摆动，伸缩组件伸长将卡扣装配到端子主体上，随后，伸缩组件再次回缩，反复上述过程，能够批量地将卡扣装配到端子主体上。

技术领域

本实用新型涉及点火线圈端子加工技术领域，尤其是涉及一种冲压装置及点火线圈端子组装设备。

背景技术

随着经济的发展，社会的进步，汽车已经成为家庭必备的出行工具，而汽油发动机必备的就是火花塞，和火花塞相连接的必需要有火花塞端子。火花塞端子属于一种易损件产品，新车装配或平时维修都会用到，其中有多种火花塞端子是两个半成品进行组装的，从形状上区分有直角端子和普通端子。如图1所述，一个成品端子由端子主体 910和卡扣920组成。

因为这种端子尺寸比较小，所以工人配这种端子不能戴手套，所以经常会把手磨破。同时，因为是人工安装，产品合格率低下，加工效率更是低下，人工组装后还要单独的去测试拉拔力是否达标。所以从工艺、效率、合格率、劳动强度上来说传统的组装方式需要进行机械化的升级。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冲压装置及点火线圈端子组装设备，以缓解了现有的端子生产过程中，人工装配费时费力的的技术问题。

第一方面，本实用新型实施例提供的一种冲压装置，所述冲压装置设置在卡扣料道和冲压座之间，包括：摆动支架、驱动机构和拿取机构，所述驱动机构与所述摆动支架连接，用于带动所述摆动支架在卡扣料道和冲压座之间摆动；

所述拿取机构固定在所述摆动支架上，所述拿取机构包括伸缩组件，以及用于拿取卡扣的拿取件，所述伸缩组件与所述拿取件连接，以使所述拿取机构摆动到所述卡扣料道上方时，所述拿取机构抓取卡扣。

进一步的，所述摆动支架包括冲头基板和拿取件气缸旋转轴，所述冲头基板与所述拿取件气缸旋转轴转动连接；

所述驱动机构包括侧移气缸，所述侧移气缸与所述冲头基板的侧壁连接。

进一步的，所述伸缩组件包括拿取件气缸，所述拿取件连接在所述拿取件气缸的活塞杆上。

进一步的，所述拿取件气缸与所述拿取件之间设置有连接件，沿所述拿取件气缸的伸缩方向，所述连接件包括间隔设置有的第一板和第二板；

所述冲压装置包括行程限位框，所述行程限位框与拿取件气缸连接；所述行程限位框包括止挡部，所述止挡部位于所述第一板和第二板之间，用于限制所述拿取件气缸的行程。

进一步的，所述行程限位框上设置有通孔，所述通孔长度方向与所述拿取件气缸的活塞杆的伸缩方向平行，以使所述行程限位框与所述拿取件气缸通过螺栓连接，所述行程限位框能够沿所述螺栓长度方向滑动，且所述行程限位框与所述螺栓的螺帽之间设置有缓冲弹簧。

进一步的，所述冲头基板上设置有滑轨和滑块，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述连接件与所述滑块连接。

进一步的，所述拿取件为磁性磁头，用于将卡扣吸取在拿取机构上。

进一步的，所述冲头基板的两侧分别设置有第一缓冲件和第二缓冲件，所述第一缓冲件与第二缓冲件均朝向所述冲头基板，用于防止所述冲头基板摆动范围过大。

进一步的，所述第一缓冲件和第二缓冲件包括橡胶缓冲头，用于防止所述冲头基板到位冲击过大而造成卡扣歪斜，使冲头基板平稳柔和的到位。