[实用新型]一种多功能消防车

说明书

本实用新型公开了一种多功能消防车，包括车头，所述车头的底部设置有车身，所述车头的下方设置有前轮，所述车身的右端设置有后轮，所述车身的上方设置有水箱本体，所述水箱本体的底部且位于车身的表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座的中间设置有转轴。该多功能消防车，通过设置电机、主动轮、从动轮、皮带、转轴和转动杆、使得在使用的过程中便于水箱本体进行旋转，方便多方位喷洒，提高灭火效率，通过轴心、旋转轴、缓冲弹簧、固定块和刮刀使得在使用结束时，便于对水管的收集，通过刮刀使得便于将水管上的泥土刮掉，减轻消防员的劳动强度，提高收集水管的速度，该装置结构合理，便于使用。

技术领域

本实用新型属于消防设备技术领域，具体涉及一种多功能消防车。

背景技术

在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。人类能够对火进行利用和控制，是文明进步的一个重要标志。由于火灾发生现场的灾情状况通常比较复杂，有时需要转动到不同方位，对准不同位置的火点进行喷射灭火，这样，现有技术中就存在这样的灭火技术，即通过转动车身的方式，来对于不同位置进行喷射灭火。可以预见的是，在火灾现场，分秒必争，转动车身势必会伴随一定的时间延迟，由于转动车身带来的时间延迟造成的毁灭性后果是不堪设想的，而且在使用结束时，对应喷水管的收集基本上都是消防员手动收集，这样一来不但降低的工作效率，而且增加了消防员的劳动强度，因此，需要设计一种多功能消防车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能消防车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能消防车，包括车头，所述车头的底部设置有车身，所述车头的下方设置有前轮，所述车身的右端设置有后轮，所述车身的上方设置有水箱本体，所述水箱本体的底部且位于车身的表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座的中间设置有转轴，所述转轴贯穿支撑底座且延伸至支撑底座的底部，所述车身的内部设置有电机，所述电机的输出轴上固定连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有主动轮，所述车身的内部且位于转轴的底部固定连接有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过皮带转动连接，所述水箱本体的右侧设置有出水接口，所述车身的表面且位于支撑底座的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有轴心，所述轴心上固定连接有旋转轴且旋转轴的一侧设置有旋转电机，所述轴心的两侧设置有挡板，所述车身右侧的底部固定连接有横板，所述横板上固定连接有竖挡板，所述竖挡板上且与轴心平行的位置开设有水管通孔，所述出水接口上活动连接有喷水管。

优选的，所述支撑底座的顶部且位于水箱本体的底部左右两侧均固定连接有固定支撑块。

优选的，所述固定支撑块的顶部开设有弧形槽，所述弧形槽上设置有滚珠，且滚珠与水箱本体的底面滑动连接。

优选的，所述竖挡板的右侧且位于水管通孔的上下两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有滑槽。

优选的，所述滑槽的内部均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端与刮刀固定连接，所述刮刀贯穿滑槽且延伸至滑槽的外部。

优选的，所述滑槽开口处的左右两侧均固定连接有第一限位块，所述刮刀的顶端上且位于滑槽内部的左右两侧均固定连接有与第一限位块配合使用的第二限位块。

优选的，所述出水接口处设置有与喷水管配合使用的卡槽。

优选的，所述转轴贯穿水箱本体且延伸至水箱本体的底部与水箱本体固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：该多功能消防车，通过设置电机、主动轮、从动轮、皮带、转轴和转动杆、使得在使用的过程中便于水箱本体进行旋转，方便多方位喷洒，提高灭火效率，通过轴心、旋转轴、缓冲弹簧、固定块和刮刀使得在使用结束时，便于对喷水管的收集，通过刮刀使得便于将喷水管上的泥土和存在喷水管内部的水刮掉，减轻消防员的劳动强度，提高收集喷水管的速度，该装置结构合理，便于使用。

附图说明