[实用新型]一种拆装便捷的传动链轮

说明书

本实用新型公开了一种拆装便捷的传动链轮，包括轮齿和链轮盘，链轮盘的外圆周表面均匀设置有插槽，链轮盘的表面上纵向均匀设置有贯穿孔，贯穿孔贯穿插槽，轮齿均匀设置在链轮盘的外圆周表面，轮齿上设置有插块，插块与插槽相匹配，插块上纵向设置有插孔，轮齿通过限位件与链轮盘限位固定，链轮盘包括外盘和内盘，外盘包括左半弧盘和右半弧盘，内盘的中心处设置有安装孔。本实用新型整体结构设计巧妙合理，将轮齿和链轮盘设计成可拆卸的设计，当轮齿出现问题时，只需对出现问题的轮齿进行更换，而且通过对链轮盘的结构进行进一步的改进，将链轮盘分成多部分，当链轮盘出现问题时，也只需要对出现问题的部分进行更换维修，有效降低了资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种拆装便捷的传动链轮。

背景技术

链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链轮是链传动中的重要组成部件，链轮是指带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合[chain wheel]。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。传动链轮是链轮中的一种类型，其又称滚子链轮。现有的传动链轮在实际使用中，当链轮上的部分轮齿出现磨损导致链条与链轮之间出现打滑现象时，必须对整个链轮进行更换，造成资源的浪费，增加了成本。

发明内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种拆装便捷的传动链轮的技术方案，整体结构设计巧妙合理，将轮齿和链轮盘设计成可拆卸的设计，当轮齿出现问题时，只需对出现问题的轮齿进行更换，而且通过对链轮盘的结构进行进一步的改进，将链轮盘分成多部分，当链轮盘出现问题时，也只需要对出现问题的那一部分进行更换维修，有效降低了资源的浪费，便于后续对链轮的维修和更换，使用操作也方便，提高了综合利用率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种拆装便捷的传动链轮，其特征在于：包括轮齿和链轮盘，链轮盘的外圆周表面均匀设置有插槽，链轮盘的表面上纵向均匀设置有贯穿孔，贯穿孔贯穿插槽，轮齿均匀设置在链轮盘的外圆周表面，轮齿上设置有插块，插块与插槽相匹配，插块上纵向设置有插孔，轮齿通过限位件与链轮盘限位固定，链轮盘包括外盘和内盘，外盘包括左半弧盘和右半弧盘，左半弧盘和右半弧盘的两端均通过螺栓组件相连接，左半弧盘和右半弧盘的两端分别设置有限位块和限位槽，限位块与限位槽相匹配，限位块上设置有通孔，左半弧盘和右半弧盘上均设置有连接孔，连接孔贯穿通孔，左半弧盘和右半弧盘的内圆弧面上均设置有卡块组，相邻2个卡块组之间相处卡槽，内盘卡接在卡槽内，内盘的中心处设置有安装孔，安装孔内设置有键槽。

进一步，限位件包括限位插柱和限位框，限位插柱与贯穿孔、插孔相匹配，限位插柱穿过贯穿孔和插孔将轮齿与链轮盘相连接，限位框设置在限位插柱与链轮盘的连接处，整体设计不仅可以便于实际的安装拆卸，而且又可以确保轮齿与链轮盘之间的安装牢固性能，提高整个传动链轮的结构稳定性能，从而更便于传动链轮的工作。

进一步，螺栓组件包括螺栓柱和螺母，螺栓柱与通孔、连接孔相匹配，螺母设置在螺栓柱的端部，结构设计紧凑合理，连接灵活，有效确保左半弧盘和右半弧盘之间的连接强度。

进一步，左半弧盘和右半弧盘上均设置有散热孔，散热孔的设计可以提高传动链轮的散热性能，从而延长传动链轮的使用寿命。

进一步，内盘的外圆周面上设置有嵌位块，左半弧盘的内圆弧面和右半弧盘的内圆弧面上均设置有嵌位槽，嵌位槽与嵌位块相匹配，嵌位块和嵌位槽的设计使得内盘与与左半弧盘、右半弧盘之间的安装更加的方便，便于内盘的限位卡接，同时又可以提高内盘与左半弧盘和右半弧盘之间的连接紧密性能，与连接键相配合，更便于传动轴带动整个传动链轮的转动。