[实用新型]一种卷闸门控制切换装置

说明书

本实用新型公开一种卷闸门控制切换装置，其用于切换卷闸门的传动机构从电动控制升降状态变为手动升降状态,包括内设锁芯的锁体、连接锁体的安装盒和设置在安装盒内的切换操作机构，所述锁芯一端为钥匙孔，另一端为连接带动端并穿设在安装盒内，所述切换操作机构包括设置在连接带动端上的传动部件、由传动部件传动的外带动部件和供卷闸门切换机构的钢丝绳连接的切换连接部件，所述切换连接部件可活动设置，所述外带动部件设有用于拨动切换连接部件的拨动部，所述切换连接部件设置有供手拨动切换连接部件的手柄。该结构的切换装置在门内外均可切换操作，无需通电，使用安全，防盗可靠。

技术领域

本实用新型涉及切换装置领域，特别是应用于控制卷闸门手动升降或电升降的切换装置。

背景技术

卷闸门的升降控制方式通常都会包括电控制升降和手动升降两种，通常情况下都是电控制，手动升降的方式主要是在停电和应急的时候使用，而这两种方式的不能同时使用，需要手动升降时是需要通过切换机构将传动升降切换为手动状态才能进行手动升降。

目前，卷闸门的切换是这样的，卷闸门上传动机构上设置有切换机构，切换机构上延伸出拉动部件供手拉动实现切换，为了使用方便，切换机构上设置了能够自动回位切换为电控制升降的结构，这样需要手动升降时拉动拉动部件即可控制切换机构将传动机构上电控制升降的传动切换为手动升降的方式，之后切换机构会慢慢自动回位切换回去，这样就不用人们再去手动操作切换回去，但是问题是，目前的卷闸门切换的拉动部件都是设置在门内的，停电时，人在门内操作关门是没有什么问题，而人要是在门外要开门那就没法操作了需等到有电了才能遥控控制开门，要不就得专门给卷闸门配备应急电源或者设置电源连接头在门外可用于外接汽车电源，以防没电，但这样安装卷闸门的成本也要提高，外接汽车电源的方式实际不方便且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在门内门外都能够切换操作，且使用安全、防盗可靠的一种卷闸门控制切换装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种卷闸门控制切换装置，包括内设锁芯的锁体、连接锁体的安装盒和设置在安装盒内的切换操作机构，所述锁芯一端为钥匙孔，另一端为连接带动端并穿设在安装盒内，所述切换操作机构包括设置在连接带动端上的传动部件、由传动部件传动的外带动部件和供卷闸门切换机构的钢丝绳连接的切换连接部件，所述切换连接部件可活动设置，所述外带动部件设有用于拨动切换连接部件的拨动部，所述切换连接部件设置有供手拨动切换连接部件的手柄。

所述传动部件为传动齿轮，所述外带动部件固定转轴可转动设置，其外边沿设有与传动齿轮相啮合的齿状结构。

所述切换连接部件弯折延伸形成有与外带动部件同固定转轴可转动设置的转动臂。

所述手柄设置在手柄转动片上，所述手柄转动片与外带动部件同固定转轴可转动设置。

所述外带动部件形成有空余区域，所述拨动部设置在空余区域的一侧边，所述空余区域的角度范围大于切换连接部件切换所需的行程角度范围，所述切换连接部件活动时活动在空余区域的角度范围内。

所述手柄转动片上设有用于拨动切换连接部件的第二拨动部，所述切换连接部件活动时活动在第二拨动部与手柄之间的角度范围内。

所述手柄转动片上设有弧形沿和挡块用于限位连接在切换连接部件上的钢丝绳。

所述外带动部件和/或手柄转动片与安装盒之间设有行程限位结构。

所述行程限位结构为外带动部件和/或手柄转动片上分别设有行程槽，所述安装盒上固定设有穿设在行程槽内的凸柱。

所述外带动部件和/或手柄转动片与安装盒之间设有转动定位结构。

所述转动定位结构为外带动部件和/或手柄转动片上按其行程两端分别设有定位凹点，所述安装盒上设有可嵌入定位凹点的弹性定位凸粒。