[实用新型]一种带锁花鼓有效
申请号: | 201820549040.5 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN208216416U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 唐有民;杨生建;黄春燕 | 申请(专利权)人: | 泰州市友民交通器材有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花鼓 闸盒组件 花鼓本体 锁体组件 锁销 芯轴 本实用新型 刹车蹄块 锁销卡槽 法兰锁紧螺母 圆形垫片 串接的 衬套 垫片 勾形 上套 适配 锁合 | ||
本实用新型公开了一种带锁花鼓,它包括花鼓本体(1)、花鼓锁闸盒组件(2)、刹车蹄块(3)、花鼓芯轴(4)、锁体组件(5)、锁销卡槽(6)和运动锁销(7),所述花鼓芯轴(4)上套设有花鼓本体(1)及花鼓锁闸盒组件(2),所述刹车蹄块(3)安装于花鼓锁闸盒组件(2)内侧,所述花鼓本体(1)一端及花鼓锁闸盒组件(2)一端均设有与花鼓芯轴(4)相串接的衬套(8)、勾形垫片(9)、圆形垫片(10)和法兰锁紧螺母(11),所述花鼓锁闸盒组件(2)内侧还设有锁体组件(5)和与锁体组件(5)相连的运动锁销(7),所述花鼓本体(1)内设有与运动锁销相适配锁合的锁销卡槽(6)。本实用新型采用带锁花鼓,结构设计合理。
技术领域
本实用新型涉及两轮车零部件技术领域,具体涉及一种带锁花鼓。
背景技术
花鼓是自行车的一种重要零部件,它通常是由轴皮和鼓闸构成的组合体,花鼓用于对转动的车轮进行制动。现在的花鼓结构设计复杂,且都没有锁体组件,因此,亟需本领域技术人员研究出一种带锁花鼓。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足,提供了一种带锁花鼓。
为了达到上述发明目的,本实用新型提供的技术方案如下:一种带锁花鼓,它包括花鼓本体、花鼓锁闸盒组件、刹车蹄块、花鼓芯轴、锁体组件、锁销卡槽和运动锁销,所述花鼓芯轴上套设有花鼓本体及花鼓锁闸盒组件,所述刹车蹄块安装于花鼓锁闸盒组件内侧,所述花鼓本体一端及花鼓锁闸盒组件一端均设有与花鼓芯轴相串接的衬套、勾形垫片、圆形垫片和法兰锁紧螺母,所述花鼓锁闸盒组件内设有锁体组件和与锁体组件相连的运动锁销,所述花鼓本体内设有与运动锁销相适配锁合的锁销卡槽,通过运动锁销插进锁销卡槽中,限制花鼓本体相对花鼓芯轴转动,实现对花鼓本体的转动限制。
作为优选地,所述花鼓本体外侧壁等距设有至少三个加强圈体,所述加强圈体与花鼓本体为一体成型。
作为优选地,所述花鼓锁闸盒组件外侧还设有用于固定锁体组件的抽芯铆钉。
作为优选地,所述圆形垫片为金属材料制成。
作为优选地,所述花鼓本体和花鼓锁闸盒组件均为铝合金材料制成。
基于上述技术方案,本实用新型的与现有技术相比具有如下技术优点:
本实用新型采用带锁花鼓,花鼓芯轴上套设有花鼓本体及花鼓锁闸盒组件,刹车蹄块安装于花鼓锁闸盒组件内侧,花鼓本体一端及花鼓锁闸盒组件一端均设有与花鼓芯轴相串接的衬套、勾形垫片、圆形垫片和法兰锁紧螺母,花鼓锁闸盒组件内设有锁体组件和与锁体组件相连的运动锁销,花鼓本体内设有与运动锁销相适配锁合的锁销卡槽,结构设计简单、合理,停车后,通过采用锁体组件、运动锁销和锁销卡槽的配合,使得运动锁销与锁销卡槽锁定,阻止车轮转动,起到锁车功能;花鼓本体外侧壁等距设有至少三个加强圈体,加强了花鼓本体的结构强度;圆形垫片采用金属材料制成,圆形垫片设于法兰锁紧螺母和勾形垫片之间,可以减少安装法兰锁紧螺母时对勾形垫片产生的磨损;花鼓本体和花鼓锁闸盒组件均为铝合金材料制成,质量轻且不易生锈。
附图说明
图1为本实用新型带锁花鼓的爆炸结构示意图。
图中:1. 花鼓本体,2. 花鼓锁闸盒组件,3. 刹车蹄块,4. 花鼓芯轴,5. 锁体组件,6. 锁销卡槽,7. 运动锁销,8. 衬套,9. 勾形垫片,10. 圆形垫片,11. 法兰锁紧螺母,12. 加强圈体,13. 抽芯铆钉,14. 钥匙锁孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
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