[实用新型]一种高温高压增压泵润滑系统

说明书

本实用新型涉及一种高温高压增压泵润滑系统，包括连杆瓦两半圆面的上瓦和下瓦，小头衬套，上瓦和下瓦上均设有油槽，在下瓦的顶面上设有顶面油槽，下瓦上设有周向波浪形油槽；在小头衬套上设有径向油槽和周向螺旋形的油槽，周向螺旋形的油槽与径向油槽贯通。本实用新型的有益效果是保证了曲轴与轴瓦接触面油膜厚度，避免了轴与瓦之间的摩擦，通过油膜带走产生的热量，保证瓦与轴的正常运转，增加润滑部件的使用寿命；小头衬套螺旋形的油槽与径向油槽贯通，增加了储油量，形成所需厚度的油膜，避免摩擦发热，保证润滑充分。

技术领域

本实用新型属于往复泵润滑领域，具体是涉及一种高温高压增压泵润滑系统。

背景技术

由于增压泵吸入口有10MPa以上的压力，故液缸体有两个柱塞腔体，采用变直径的差动柱塞结构，消除其对传动端大头轴瓦及小头衬套所造成的较大比压，使泵润滑充分，消除对泵所造成的不良影响。高温高压泵所输送的介质温度高、易燃、易爆，故填料箱密封结构需采用双级填料密封+蒸汽预热形式。由于高温高压增压泵无法采用变直径差动式柱塞结构，故无法消除入口压力对传动端部件所造成的不良影响，润滑不充分，降低各部件的使用寿命，目前高温高压增压泵润滑系统设计无法满足现有要求。

发明内容

为了弥补上述现有技术的不足，本实用的目的是提出一种高温高压增压泵润滑系统，通过改变关键部件结构，使润滑充分，保证泵的正常运行。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种高温高压增压泵润滑系统，包括曲轴、连杆瓦两半圆面的上瓦和下瓦，小头衬套，其技术要点是：上瓦和下瓦上均设有条形油槽，在下瓦的顶面上设有顶面油槽，顶面油槽与曲轴的轴孔贯通，下瓦上设有周向波浪形油槽；在小头衬套上设有径向油槽和周向螺旋形的油槽，周向螺旋形的油槽与与径向油槽贯通。

本实用新型的有益效果：保证了曲轴与轴瓦接触面油膜厚度，避免了轴与瓦之间的摩擦，通过油膜带走产生的热量，保证瓦与轴的正常运转，增加润滑部件的使用寿命；小头衬套螺旋形的油槽与径向油槽贯通，增加了储油量，形成所需厚度的油膜，避免摩擦发热，保证润滑充分；解决了传动端润滑问题，高温高压增压泵的填料箱结构可按常规高温高压泵结构设计，使结构简洁、安装维修方便；此润滑系统适用所有往复泵。

附图说明

图1为本实用新型中上瓦和下瓦的结构示意图；

图2为实用新型中下瓦顶面油槽的结构示意图；

图3为实用新型中小头衬套上油槽的结构示意图；

图1-图3中，各零部件的名称为：上瓦1，下瓦2，小头衬套3，油槽4，顶面5，顶面油槽6，波浪形油槽7，径向油槽8，周向螺旋形油槽9，曲轴10，轴孔11。

具体实施方式

见图1-图3，本实施例的具体结构如下：一种高温高压增压泵润滑系统，包括连杆瓦两半圆面的上瓦1和下瓦2，小头衬套3，上瓦1和下瓦2上均设有条形油槽4，在下瓦2的顶面5上设有顶面油槽6，顶面油槽6与曲轴10的轴孔11贯通，下瓦2上设有周向波浪形油槽7；在小头衬套3上设有径向油槽8和周向螺旋形油槽9，周向螺旋形油槽9与与径向油槽8贯通。

本实用新型的发明原理：

（1）在连杆瓦两半圆面均设置油槽4，可加大槽宽度，使油槽4面积增大，以增加储油量，使润滑充分；在受力一侧（下瓦2）的接触面（顶面5）上开设顶面油槽6，顶面油槽6与轴孔11贯通、在圆周上开有波浪形油槽7，保证了曲轴10与轴瓦接触面油膜厚度，避免了轴与瓦之间的摩擦，通过油膜带走产生的热量，保证瓦与轴的正常运转，增加润滑部件的使用寿命。

（2）小头衬套3整个圆周上开有类似螺旋形的油槽9，与径向油槽9贯通，以增加储油量，形成所需厚度的油膜，避免摩擦发热，保证润滑充分。